Sábado 18 Junio de 2022, Torca de Los Cubillones

Estamos en plena hola de calor y aunque este sábado no dan los 40 grd. de días anteriores, si que las temperaturas serán altas, así que esta claro que donde mejor podemos estar es en un agujero.

Decidimos ir a la sima de Los Cubillones, donde estamos luchando por encontrar un camino hacia las grandes galerías del Carcabon que están aún 200 m. más abajo, aunque muy cercanas en planta.

Los trabajos en la gran sala José Gambino, no han dado hasta ahora los frutos esperados y nuestras esperanzas renacieron, cuando una larga escalada en una de las paredes de la sala, nos llevo a una bonita galería ascendente, que precisó dos nuevas escaladas hasta dejarnos en la cabecera de un amplio pozo, que nos llenó de ilusiones.

De nuevo un jarro de agua fría nos cayó cuando el amplio pozo se cerró por completo, sin ninguna opción. Solo quedaban dos posibles continuaciones ambas implicaban largas escaladas, a los techos de unas chimeneas.

Por tanto el objetivo de hoy es hacer esas escaladas, que sabemos tienen pocas posibilidades de continuación, pero ese es el sino de todo explorador, tener fe y esforzarse para ir un poco mas allá de lo conocido, aunque sea duro y la mayoría de las veces no lleve a nada.

Cargamos las mochilas y tras una charla con José Miguel, emprendemos el camino con paso lento y sudando por todos los poros. Mis dedos de los pies me dan mucha lata, pero es lo que hay, así que procuro ignorarlos.

El primer tramo trascurre entre arboles y esto nos ofrece alguna oportunidad de recuperarnos y el “Doctor Ogando”, nos indica que debemos hidratarnos bien. La última parte de sierra no da tregua al sol, pero conseguimos llegar a la boca de la sima sin que nos de un ataque, aunque Marta sufre bastante y no consigue quitarse el sofoco hasta mas tarde.

Nos movemos como perezosos, pero sobre las 11:15 entramos en la sima, buscando su frescor que agradecemos infinito. Ha costado llegar pero es el sitio ideal para pasar un día sofocante.

Sobre las 13:00 estamos en la punta después de haber llegado a la sala y remontado las cuerdas de las escaladas. Sacamos las viandas y comemos bajo la alta cúpula que es nuestro primer objetivo.

Foto Marta

Zape está hiperactivo y se ata la cuerda y prepara el material, antes de que Marta esté lista para asegurarle.

Yo voy a volver a revisar una larga fisura en la cabecera del último pozo, por lo que reequipo la parte superior del pozo y me cuelgo bajo la fisura, pero no veo nada que merezca la pena mirar, por lo que vuelvo a subir y desequipo por completo ese tramo.

 Zape ha empezado la escalada y ha progresado muy rápidamente, por un tramos con resaltes que le permiten subir casi en libre, solo las paradas que le impone Marta para hacerle fotos, detienen su ímpetu escalador.

Foto Marta

 El tramo final mas vertical, le obliga a utilizar los estribos, pero sigue el avance ágil y pronto alcanza un primer hueco que no sigue. Luego continua es ascenso hasta los 25 m. donde una cúpula parece que tiene un tubo, que podría continuar, pero una estrechez inicial, no le permite entrar en el tubo. Será preciso un trabajo de desobstrucción para entrar en el tubo.

Foto Marta

Foto Marta

La verdad es que por el tubo no pasa aire o tal vez un poco de aire descendente, por lo que las posibilidades de encontrar algo interesante son muy, muy remotas. En cualquier caso decidimos equiparlo y volver otro día para forzarlo, que a burros no nos gana nadie.

Una meteo inestable y lluviosa nos empuja de nuevo hacia la ITX-200. El 4 de junio los duendes se aliaron para desbaratar nuestro plan, esperemos que hoy, que han estado de fiestas por San Juan, estén adormilados.

 

NOVEDADES EN SIMA DE LA CALABAZA

 Ya vamos camino de cumplir los diez años desde que él Ces-Escarpe de La Línea retomara las exploraciones de la Sima Calabaza, y después de mucho esfuerzo y dedicación la sima vuelve a dar una nueva alegría.

La Sima de Calabaza está ubicada en las inmediaciones del Cerro de la Alcazaba en la malagueña Sierra de las Nieves, una de las mecas de las grandes cavidades andaluzas. Cada pozo que se desciende es un regalo que viene tras atravesar un tortuoso meandro después de dedicarle, la mayoría de las veces, agotadoras jornadas de desobstrucción.

 Las últimas visitas a la cavidad se habían dedicado al alivio de algunos pasos concretos en la cabecera de la sima y a realizar algunas escaladas en los pozos “Escarpe” y “Palomar”; descubriendo el pasado mes de octubre dos pequeñas galerías en el meandro de -500 m. En esta ocasión el grupo penetro en la sima la tarde del viernes 10 de junio con intención de dormir en el vivac de -300 y comenzar el descenso a punta a primera hora de la mañana. A las 12:00 el grupo se divide en dos equipos, uno de ellos para atacar por un lado el curso activo que resultó ser impenetrable y el segundo equipo que se adentró por una pequeña ventana que daba acceso a una sala fósil con un meandro desfondado colapsado por un derrumbe, pero con una pequeña ventana en la pared donde intuíamos que podría existir una galería. Tras montar un pasamanos, Antonio Heras trepa los escasos 3 m de pared y accede a la oquedad confirmando nuestras sospechas; se trataba de una nueva y amplia galería fósil. 

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Federación Andaluza de Espeleología y Descenso de Cañones
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   El sábado día 18 de junio un grupo formado por Miguel Díaz González, Borja Nebot Sanz y Manuel J. González Ríos, se desplazan a la vecina localidad granadina de Beas, con el objeto de comprobar la topografía realizada en fechas anteriores.

1 - Preparando los equipos

2 - Miguel en la boca de la sima

3 - Miguel comienza la instalación del pozo

4 - Borja iniciando el descenso

5 - Borja con la topografía del pozo

Agua Amarga, en Almería, es una localidad costera y un importante destino turístico, no para turismo masivo, pero si para gente amante de la naturaleza y una cierta tranquilidad.

El primero, o mejor dicho los primeros, se encuentra sobre la misma playa, en el extremo oeste de la misma y a media altura del pequeño cantil que la cierra por ese lado.

Ningún resto queda en ellas (están muy accesibles) que permita hacer un intento de datación. En todo caso se encuadran dentro de la gran cultura de cuevas vivienda presente en todo el SE de la península Ibérica, y que con unos orígenes inciertos se ha mantenido viva hasta nuestros días (bien es cierto que en importante retroceso en los últimos cuarenta años).

El otro abrigo del que vamos a hablar es un abrigo natural, con algún acondicionamiento hecho por el hombre. Se encuentra en la margen derecha de una de las ramblas que convergen hacia Agua Amarga, y es visible desde la carretera de acceso. Desde ésta hay que tomar una pista de tierra como medio kilómetro para aproximarnos a abrupta ladera izquierda de la rambla, junto en un meandro que gira casi 180º para dirigirse hacia la población.

Algunos restos de material de construcción y botellas nos cuentan que el lugar ha sido empleado para organizar alguna fiesta etílica en los últimos años.

 Cueva de Rubicera  11 de Junio de 2022

Llevamos tiempo sin visitar las cuevas del Mortillano a pesar de la belleza y lo disfrutonas que son muchas de sus cuevas, como La Rubicera que será nuestro objetivo de hoy.

A las 9:30 estamos tomando un café en el Willy, somos cuatro, Marta, Zape, Pedro y yo, que una vez dopados, salimos para  Ason pasando por el pueblo, que está en el inicio de su fiesta local.

Las nubes cubren la montaña pero por ahora no llueve, así que iniciamos la marcha hacia la boca, ligeros de ropa y sudorosos en la bochornosa mañana.

Yo voy cojeando, con las articulaciones de mi pie inflamadas y empeñadas en amargarme la vida, aunque por ahora voy ganado la batalla y no me dejo amilanar, si que pienso en que puede ser un día duro, con mucho que andar. Para colmo como no podia ser de otra manera, tropiezo con mi dedo malo y me hago mas daño.

El objetivo de hoy es continuar con la revisión de una vía de pozos, explorada por la SEII al final de un bonito río fósil con muchas badinas fósiles. Llegar hasta allí lleva dos horas y media, recorriendo todo un mundo variado de terrenos subterráneos, desde amplias galerías, bonitos pozos, meandros estrechos, tubos arenosos, el río con sus pozas y cornisas y galerías con secciones curiosas.

Por el camino hemos recogido mas cuerdas de algunos depósitos que tenemos en la cueva, y ya vamos bien cargados cuando saltamos las badinas y los grandes cantos de arenisca que el antiguo río modelo en su paso por esta zona.

Llegados al inicio de los pozos paramos para comer algo, o mucho según los apetitos. Una vez saciados hacemos dos equipos de trabajo.

Pedro y yo revisamos un ramal ascendente que por un lado termina en un pozo, pero como no tenemos taladro, viene Zape y clava dos anclajes antes de irse con Marta a seguir equipando la vía de pozos.

 Pedro revisa varias gateras y una galería paralela y yo me dispongo a bajar el pozo con el material de topo. Pero comienzo a oír un rugido que sale de mis tripas y que no augura nada bueno. Bajo el pozo rampa de 10 m. y llego a una bonita sala de coladas con cristales en todas partes.

Los retortijones aumentan de intensidad, pero quiero creer que se aplacarán, así que me arrastro por un laminador con formaciones y más cristales que parte de la sala. Cuando llego a su final donde se colmata, un nuevo espasmo me deja encogido y temiéndome lo peor.

Me planteo vaciar mis tripas allí mismo, pero no me imagino como hacerlo, si apenas puedo moverme, así que me concentro, trato de relajarme, cosa que consigue aflojar la presión y me permite salir haciendo la topo, pero no llego muy lejos y una nueva envestida, me deja encogido en la gatera. De nuevo consigo superar el trance y me arrastro hasta la salita, consciente de que no podré aguantar un nuevo retortijón.

Busco un agujero de tierra donde vaciar mis tripas y consigo quitarme los trastos y monos, por los pelos, para a continuación disfrutar de uno de los mayores placeres que todos conocemos.

Terminada la faena me vuelvo a colocar los monos, arnés.. y me dispongo a completar la topo de los laminadores, pero al llegar al último punto, la cosa se repite y otra vez me retuerzo con los espasmos de mis tripas. No me lo puedo creer y salgo corriendo de nuevo a repetir la operación antes de que se produzca la catástrofe.

Una vez más me coloco toda la impedimenta y me dispongo a terminar el trabajo, pero no llego muy lejos y de nuevo tengo que quitarme todo a la carrera, no me lo puedo creer. Empiezo a preocuparme ya que si sigo así me voy a deshidratar y me costará mucho salir de la cueva.

Este es uno de los riesgos de la exploración subterránea, cosas que en casa solo nos hacen pasar unas horas malas y que nos dejan baldados, pero cerca de la cama, aquí se pueden convertir en un verdadero problema, con el exterior a varias horas y con diversos obstáculos por el camino.

Me equipo una vez más y termino la topo, remontando el pozo y desequipando la cuerda. Mis colegas deben de estar preocupados por mi tardanza, o tal vez no ..

Parece que mis tripas aguantan, así que me dirijo a los pozos y comienzo a descender los amplios pozos, hasta llegar al punto final de topo de la última ocasión. Comienzo la topo bajando un tramo de unos 20 m. que me deja en una sala de bloques y al fondo se ve un tubo inclinado por el que sigue la cueva.

Llego a un cruce donde una cuerda desciende un resalte y a la izquierda otra asciende a un tubo horizontal. Bajo el resalte con la topo y poco después, ya no hay cuerda instalada, así que parece que los amigos están en la otra vía.

Remonto y sigo la topo por la zona superior que pronto desemboca en otra más amplia que desciende entre bloques. Encuentro el puño de Pedro que ha perdido por el camino y enseguida contacto con él.

Han llegado a otro cruce con una diaclasa vertical que sigue hacia arriba, por donde llega aire y hacia abajo, donde unos bloques estrechan el paso. Una curiosa estalactita en forma de lámpara moderna, baliza el lugar.

Foto Marta

Foto Marta

Parece que han iniciado una escalada por la zona superior en busca del aire, primero por una rampa de bloques inestables y luego con escaladas en placas de roca algo inclinadas.

Foto Marta

 Subo con la topo hasta donde está Marta asegurando a Zape, que está en un segundo tramo vertical, que le lleva a una larga fisura vertical de unos 40 cm de ancho.

Foto Marta

Foto Marta

Foto Marta

foto Marta

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Ascendemos con calma los pozos y paramos a comer algo, aunque tengo miedo de reactivar mi monstruo interior. En una hora estamos en el río y en dos horas mas de ejercicio variado llegamos a la boca, que se encuentra llena de una niebla húmeda. 

Foto Marta

 Hacemos la mochila y ascendemos entre la niebla y las últimas luces de este largo día. La yerba esta empapada y nos empapa las piernas.

Foto Marta

Estamos en los coches a las 23:00 después de un día largo, que empecé arrastrando mis pies y continué vaciando mis tripas, pero que de todas formas ha cubierto algunas expectativas y ofrecido bonitos lugares.

Reclamados por el Espeleo Socorro Vasco EEL/ESV participamos en un ejercicio de socorro, al que acudimos varios miembros del grupo. Esta vez se trataba de un ejercicio de búsqueda en la Cueva de Ermitia, en el municipio guipuzcoano de Deva.

Esta cueva es una gran red que, al parecer, suma más de 15 km de desarrollo, aunque su exploración ha sido llevada a cabo a lo largo del tiempo por parte de numerosos grupos con una dedicación un tanto efímera e irregular; es básicamente una gran desconocida y un suceso que suponga una búsqueda o rescate de una víctima de accidente en ella supone un auténtico reto para el EEL/ESV.

La cavidad es grande y laberíntica y la búsqueda ha supuesto una tarea larga, intensa y compleja y bastante frustrante para quienes buscaban en equipos diferentes a aquel que acabó por encontrar a la supuesta víctima. Se consideró que esta había sufrido una caída con heridas leves y se procedió a un examen de primeros auxilios y a montar un punto caliente.

Se probaron sistemas de comunicación sin cable cuyos resultados fueron bastante decepcionantes, aunque permitieron transmitir la información desde el interior hacia el exterior, pero no así hacia el interior.

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2º Encuentro Escuelas Deportivas F.A.E 2022

 24, 25 y 26 de junio, Villacarrillo (Jaén).

Mas información en https://espeleo.com/actividades-fae/

1º Torneo Andaluz de Esprint Sub-18, 2ª prueba, 

26 de junio, Villacarrillo (Jaén). 

Más información en https://espeleo.com/competiciones-fae/ 

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 Aunque la meteo augura tarde tormentosa decidimos irnos para Itxina, a la ITX-200.

 

Parece que todos los montes son iguales, pero no. Sólo el que los mira desde lejos puede pensar eso, porque cuando nos acercamos, los pisamos, tocamos y sentimos nos damos cuenta de que cada uno tiene su personalidad, su carácter.

Y esto lo saco a cuento porque acostumbrado a los montes mediterráneos, encontrarse en plena sierra de Guadarrama, por lo alto del puerto de Navacerrada, es una experiencia completamente diferente en lo visual, en los aromas (incluido el tema de las vacas), y en la textura de misma tierra que vamos pisando (y aquí también podemos incluir a las vacas, claro). Bromas aparte, es una montaña y es un bosque muy diferente a los que uno está acostumbrado. 

Lo primero que llama la atención es la roca granítica, con sus formas redondeadas por la erosión y su extraordinaria adherencia. El tipo de vegetación también difiera, lógicamente adaptada a estos suelos muy distintos los suelos calizos de las sierras valencianas.

La ruta que presento ahora es algo más que paseo, en todo caso un paseo muy (muy) agradable. Partiendo de mismo puerto de Navacerrada, tomamos la carretera asfaltada que se dirige en dirección noroeste al observatorio meteorológico. Al llegar a la valla de entrada al recinto, giramos a la izquierda dejando el asfalto y tomamos la senda que se dirige hacia el SW conocida como el camino Schmidt. 

Sin embargo, la dejamos a apenas unos 20 metros de haber comenzado, para tomas una senda lateral, por la izquierda, que al principio va paralela pero que mantiene la altura, mientras el camino Schmidt baja claramente. La senda que tomamos se conoce como senda de los Herreros (aunque ese nombre no aparece por allí en ningún lado).

Unos 2,5 km desde el inicio del camino, éste gira bruscamente a la izquierda para buscar el collado y la Pradera de los Siete Picos. Yo seguí un poco más por una continuación del sendero, para después retroceder un poco más alto a buscar el mismo camino de la Pradera.

El regreso lo hice por el alto, atravesando la Pradera de los Siete Picos en dirección al Alto del Telégrafo (un hermoso caos de rocas graníticas) hasta llegar a las cabeceras de los telesillas. Desde allí bajé por la misma pista de esquí que había cruzado al inicio de la ruta para retomar la senda de los Herreros y regresar a puerto de Navacerrada.

En total algo más de 6 km de caminata y una intensa sensación de haber recargado las pilas (que falta les hace).

Encuentro de exploración IEV-ECV

Recuperamos está corta pero fructuosa tradición de realizar salida conjunta de Interclub Espeleo Valenciano y Espeleo Club Viana. Esta simbiosis está permitiendo un rico intercambio de experiencias entre estas dos entidades. Valsalobre está siendo un pequeño campo de prácticas para la preparación del verano, aunque lo deseable sería hacer más de una salida. La asistencia ha sido todo un éxito, nos hemos juntado 23 personas entre los dos clubes.

Este año la faena ha seguido con alguna revisión de los clásicos y también se ha ampliado a otras cavidades. 

Las cavidades trabajadas durante el sábado fueron:

• Alfa2: medición de atmósfera y revisión de topografía. Atención O2 bajo!!! 
• Manuel mozo: revisión de ventana en P40 mediante pasamanos de acceso. 
• Perdidos: se revisa y se estudia las opciones de actualización de instalación y potencial deportivo
• Juana 1: se actualiza la instalación de la escalada y continuamos unos metros. 
• Alfa8: se localiza y revisa.
• El “agujero”, cavidad sin identificar que ha crecido desde -14m hasta -45m, seguimos explorando. 
• Se localiza la R33 y alguna simas de la zona del Portillo. 

El sábado empezamos la actividad pronto para salir a una hora decente de cavidad, con eso conseguimos darnos una opipara merienda cena con su correspondiente fiestecilla. Sobre las 3:30 los últimos rescoldos nos acostamos. 

A la mañana siguiente rematamos las labores de recogida mientras se visitaron alfa 1  y desinstalo Juana 1. 

Hemos pasado un estupendo fin de semana de exploración con una buena faena que empuja hacia el conocimiento los secretos que aún guarda valsalobre…

Un placer!!! como siempre, repetiremos seguro. 

Pd: una pena no estar en picos este año pero es solo una pausa, volveremos con más fuerza. 

Pd2: fotos varias de distintos participantes

La entrada Encuentro de exploración IEV-ECV se publicó primero en Espeleoclub Viana.

Fotografías premiadas en el
1º Concurso Fotográfico
" Cueva de los Murciélagos "

Primer premio
Manuel Tremiño Bru

Segundo premio
Antonio Fernández Galaz

Tercer premio
Dani Solbas

 

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 Para la ocasión, este pasado 3 de junio, salimos desde Madrid, Mar y yo, pertenecientes al Talpa, para hacer noche en Udías. El sábado 4 se nos unen desde Cantabria, María, Julio y Nano del SCC y Rana, Esther y Juanillo del Ozono. Quedamos en la posada de la Gándara en Udías a eso de las 9,30, y como siempre, entre los abrazos, saludos y cafés, salimos a las tantas. Continuando por la pequeña carretera que sale de la posada en dirección a las minas, a unos 800 metros nos encontramos un puente férreo y un desvío a la derecha, este será el camino para llegar a la boca de la mina. Justo antes de este, hay una pronunciada rampa con un cartel de Parking, que sube por la derecha y que tomaremos, para girar a la derecha en el alto, y como a unos 60 metros encontrar el aparcamiento a la izquierda, donde dejaremos los coches (WGS 84) 30 T 400292 4800408. Volveremos por el camino  hasta el puente y tomaremos la pista a derechas y como a unos 720 metros encontraremos la reja que da paso a la bocamina del Sel de Haya (WGS 84) 30 T 400456 4800322.

Nosotros hemos seguido las indicaciones y planos del Club Viana, donde detalla tanto la travesía como el tránsito por la mina y cueva. Recorremos el primer túnel y tomamos la segunda desviación a la izquierda, siendo la más evidente, para encontrarnos con la base de cemento de el primer cabrestante, situado en el primer pequeño soplao. Continuamos recto atravesando un puente de roca y donde comienza la primera gran rampa, con doble vía, que bajaremos completa hasta una zona encharcada, haciendo caso omiso de un par de desvíos que hay a la derecha. En este punto y como iba primero Julio que se la conocía de antiguo, nos dijo que por allí no le resultaba familiar, con lo que ahora sí, saca plano y descripción y súbete toda la rampa hasta arriba para luego volver a sacar la conclusión de que íbamos bien, y que el problema lo planteó una pequeña sección del techo que se ha derrumbado y a la que le han colocado dos soportes para apuntalar, y una escalera que alguien ha usado para subir a galerías superiores a prospectar. Una vez bien ubicados, continuamos por el túnel, unos metros más para desviarnos a la derecha en una zona que tiene un desvío de vías  y que haciendo una especie de círculo nos lleva por la derecha y si queremos visitarlo, al segundo cabrestante, este prácticamente completo. Desde aquí, tomaremos una galería descendente amplia y muy empinada, que será la segunda rampa a bajar. Esta de más cortas dimensiones tiene escalones tallados en su margen izquierda. Transitando por ella observaremos casi seguidos dos grandes pozos, siendo el último que se encuentra a izquierdas, impresionante. Bordearemos con cuidado y seguiremos recto hasta el siguiente gran soplao que se abre a nuestra derecha y por donde abandonaremos la galería para tomar un camino poco marcado que va al fondo de la sala donde se encuentra a la derecha la escalera que nos bajará a las grandes galerías del Rescaño. Una vez abajo, destreparemos una empinada rampa zigzagueante y una vez abajo, con la escalera a nuestra espaldas tomaremos el camino de la derecha (hay una barras metálicas clavadas en un bloque o Bloque de las Piruletas), iremos remontando una rampa o tolva por un camino construido por los antiguos mineros y que nos llevará ascendiendo al Gran Cañón, que seguiremos por camino minero más o menos hasta el Balcón del Cañón de Udías. En este balcón que se encuentra en el lado derecho de la galería, dejaremos ya de ver restos de la minería. Voy a transcribir parte de la descripción del Viana, ya que es mucho mas detallada. Saldremos a través de una nueva escalerilla que nos lleva a un caos de bloques con una senda claramente marcada. A la derecha se abre una galería de tamaño más reducido cuyo acceso nos hace descender una escurridiza rampa de barro de unos 5 m. Atravesaremos el río pegados a la pared derecha.

Esta galería, ahora con el firme de arcilla compactada, nos vuelve a alejar del río que seguimos oyendo, para llevarnos a un pequeño destrepe en un punto en el que es cortada transversalmente por otra galería que en época de lluvias suele llevar un pequeño aporte de agua. La cruzamos saliendo de frente a través de una trepada de un par de metros que nos devuelve a la galería que traíamos, pero ahora con el firme lavado y con fuertes golpes de gubia. Esta galería, que va a morir al curso activo, marca un giro a la derecha en un punto
en el que una trepada de 2 ma la izquierda nos sube a un balcón superior de techo bajo con unas cuerdas fijas que nos servirán de quitamiedos para cruzar el río, sobre un bloque empotrado a 5 mdel agua,  en el meandro que forma el curso activo.

Seguimos de frente y cruzando una zona de techo bajo que nos deja en la galería de los Gours y que saldremos con un giro a izquierdas ascendiendo por una galería concrecionada con una columna. A los pocos metros encontraremos el E4 que no será otra cosa que una trepada que tiene apoyos en alguna formación maltrecha. Nos sitúa en la parte alta del cañon,y atravesando una zona de bloques nos lleva a la primera gatera de unos 2 metros. Una vez pasada y un poco más adelante destreparemos una diaclasa de unos 4 metros que nos dejará ya en el río, que tomaremos aguas arriba por su lado izquierdo (margen derecha). Ascenderemos una rampa entre bloques que nos deja en un balcón donde aparece la tirolina de 15 metros y un pasamanos con p6 a la derecha que nos permite baipasearla. Aquí montamos dos poleas que vamos recuperando con un fino cordino y la mitad del equipo va por cada lado. La tirolina no hay que hacerla entera ya que te deja en un gran bloque a unos 5  metros de su final. Las instalaciones se encuentran en buen estado. Seguiremos por la parte alta e izquierda remontando el curso activo al que al poco descenderemos y cruzaremos. La verdad es que el río lo vamos a estar cruzando en repetidas ocasiones. En nuestra visita el caudal es bajo. Iremos progresando rió arriba hasta que nos obligue a mojarnos, en ese caso subiremos una rampa por la izquierda que nos lleva a una galería colgada que volveremos a bajar y volveremos a cruzar el río. Hasta este punto, el camino si bien un poco farragoso no tiene mucha pérdida. En este punto vimos luz arriba a la izquierda de dos compañeros que estaban en los pozos. La continuación sigue por la derecha en una fuerte rampa de unos 40 metros nos irá llevando por un canal que ira girando hacia la izquierda y bordeando la sala por una zona marcada. Hay que reseñar que en las zonas bajas no hay hitos ya que el agua los arrastra, encontrando estos únicamente en zonas altas. Encontraremos en la parte alta de la rampa unas pisolitas grandes y grises a la izquierda.

 Los compañeros que bajaban los pozos descendieron al río por la izquierda, por lo que hay que reseñar que hay más de un camino para llegar a las cuerdas de p20 + p20.

 Vamos ascendiendo al final de la rampa a izquierdas y llegamos a las cuerdas del E20. Aquí emplearemos un buen tiempo ya que el escarpe es laborioso, con fraccionamiento-cabecera y desviador. Una vez llegamos a los 20 metros, hay otra cuerda que nos sube otros 20 hacia la galería del Avatar, a la que subió Juanillo mientras el resto del grupo superábamos el pozo. Nos contó que hay una formación muy singular  similar a la cresta de un punki. Nosotros salimos par el pasamanos y esperamos para reunirnos y cruzamos a pared contraria por un paso delicado para coger la cornisa (que da la risa)  hacia la galería del Vivac, desde donde divisamos un bello puente de roca. Continuaremos con cuidado transitando por la cornisa hasta meternos en una zona con formaciones obscuras por el manganeso y que al poco se encuentra balizada unos 300 metros y que seguiremos hacia la Gran Sala, que será perceptible nada más verla. Aquí tomaremos un refrigerio y haremos una parada de una media hora para descansar. Acabada la zona balizada, saldremos por una gran rampa con caída de piedras y que nos bajará al río hacia un paso estrecho y bajo que da miedito pensar como estará cuando haya agua. Atravesaremos el río un par de veces para proseguir por un talud de arena a mano izquierda que nos lleva al río nuevamente a un paso bajo y ancho de unos 20 metros y que tras una pequeña trepada nos saca al cañón de Suvía. Continuaremos hasta que el río vuelve a cerrarse. En esta ocasión tomaremos por la derecha para franquearla y volver al río en su lado derecho. En este punto no recuerdo muy bien el resto salvo que llegamos aun punto donde no se puede seguir por el agua ya que empieza a cubrir y estamos en el lado izquierdo del río. Aquí seguiremos hacia el fondo y antes de llegar a la pared y el agua, por la izquierda hay una ventana que nos sube unos metros y que continúa descendiendo a una gatera que no te apetece entrar, pero por la que tienes que pasar. Esta es la gatera más estrecha e incomoda de toda la travesía pero que tampoco es para tanto. Este es un punto importante de la travesía.

Siguiendo el curso activo un poco más adelante, a la  izquierda también, encontraremos la primera cuerda ascendente que da comienzo al pasamanos de la Muerte que nos sacará al Cobijón. Este con sus 200 metros de cuerda hará las delicias de todos, con sus saltos de fe, su gatera y una zona técnica cuando hay que cambiar de margen de río con un péndulo ascendente, no tiene ya pérdida. Nos dejará en la parte izquierda  e iremos progresando con cuidado hacia la boca de salida del Cobijón  (WGS 84) 30 T 399716 4799721

Nosotros hemos sido 8 espele@s y hemos utilizado 8 horas en hacer la travesía. Hemos llevado una cuerda de 25 metros y un cordino de 8 de 25 metros con dos poleas. La cuerda de porsi no ha sido necesario utilizarla si bien en el E20 hay una flor en el último tramo antes de llegar al pasamanos de salida.

Una vez fuera, hemos salido por la rampa pronunciada que hay a la izquierda en vez de bajar por la cuerda que da acceso al prao.

Una vez fuera, nos dirigimos a los coches para cambiarnos y de vuelta a la posada a tomar unas cervezucas, y devorar unas patatas fritas y unos pistachos. En el ínterin, se nos unirá Lucy, que viene de Lyón y que tiene previsto junto con Mar, María, Julio, Nano, Juanillo y el menda, hacer la bajada del Sella al día siguiente. Nos despedimos de Rana y Esther, que ha sido un gran placer hacer espelo con ellas y nos vamos a dar un homenaje de cena en la posada para reponer fuerzas para mañana. En resumen, una gran jornada rememorando esta travesía muy asequible para casi todos los públicos, y que hemos podido disfrutar sin ningún incidente, disfrutando de los amigos y de lo que nos gusta hacer, que es el murciélago.

Los días 28 y 29 de mayo de 2022, celebramos en Cañete la Real (Málaga) la 7ª Jornada de Tecnificación en Espeleología de la Comisión Mujer y Espeleología de la FAE, volviendo a esta localidad donde somos tan bien recibidas y existiendo una estrecha colaboración con su Ayuntamiento.
La presentación se realizó en la Barcara contando con la presencia de la Alcaldesa del municipio, Pepi Jurado.
Nos reunimos 30 participantes para realizar el siguiente programa de actividades:
➢ 9,30h Recepción y presentación de participantes.
en la zona conocida como La Barcara, las paredes del Castillo Hins-Canit.
➢ 10,00h a 15,00h comienzo del taller que consistirá en una jornada donde el Técnico encargado realizará las siguientes maniobras, para que las participantes puedan repetirlas:
▪ Autosocorro desde abajo, si la víctima se encuentra ascendiendo.
▪ Progresión por cuerda con técnica de fortuna.
▪ Corte de cuerda.
▪ Instalación y desinstalación de circuito.
➢ 15,00h a 16,00h almuerzo.
➢ 16,00h a 18,00h continuación del taller en pabellón polideportivo.
➢ 18,00h Puesta en común y clausura.

Después o durante pandemia, ya uno no sabe en qué fase/ola se encuentra esto, empezamos a recuperar nuestras actividades normales. Volvemos a la carga con una salida de acercamiento a la cueva de las Majadillas, en Sacecorbo. El núcleo duro y detonante de la incursión son los más pequeños del club, tuvieron la oportunidad de experimentar sensaciones nuevas para ellos. 

Los principales retos que superaron nuestros intrépidos aventureros fueron el pocito de entrada, la oscuridad, una zona de gateras, pequeñas escaladas… también disfrutaron de sus primeras formaciones pero sobre todo de su primera gran sala, la del tanque.

Aquí llegamos después de hacer dos grupos independientes que fueron por caminos distintos para encontrarnos allí con gran júbilo y alegría compartimos nuestras impresiones de las galerías que hasta allí nos llevaron. Hicimos fotos, compartimos unas viandas y refrigerios. Aprovechamos ese ratillo de tranquilidad para contarles sobre las cuevas, su fragilidad, como se forman… en definitiva la singularidad y lo especial del medio donde estábamos.

Regresamos por la galería de los arcos hasta el vestíbulo de entrada donde en una sincronizada y ágil salida conseguimos llevar a todo el mundo a la superficie. Nos cambiamos y desmontamos sin perder mucho tiempo. 

Cómo es costumbre fuimos a comer y echar la tarde al área recreativa de la ermita del Beato, lugar perfecto para que los niños rematen el día con juegos. Además hicimos entrega de sus carnets de espeleólogos con su merecida y dulce recompensa… 

Que suerte ser así de impresionables, no lo perdáis nunca y seguiréis siendo niños toda la vida. 

Un placer!!!, como siempre.

La entrada ECV actividad de acercamiento se publicó primero en Espeleoclub Viana.

 Sábado 28 Mayo de 2022

Disfrutamos de unos días de calor veraniego, que nos animan a meternos bajo tierra, pero estamos solo tres, para hacer alguna actividad. La semana ha sido dura para Zape y el yo tengo un dedo del pie incordiando, así que cambiamos los planes iniciales de ir a Cubillones, por otro mucho mas relajado, como es Cullalvera.

Cafetito en el Willy´s y con mucha calma, nos acercamos a la cueva para entrar con la segunda visita de los guías, es decir casi a las 11:00 horario turístico total.

Marta y Zape me cuentan su último viaje en bicicleta por la ruta de los castillos en Portugal, y casi me canso solo de oírlos, no me extraña que hoy prefieran algo suave..

 Ascendemos como perezosos por la cuerda y 35 m. mas arriba llegamos a la galería, en forma de diaclasa inclinada con estrechos tubos en su parte izquierda y un amplio tubo que desciende primero como rampa y después en vertical. Este tubo-pozo es el primer objetivo de hoy, aunque con casi total seguridad volverá a salir sobre la sala de la que partimos.

Mientras los castreños equipan, yo subo a los tubos y me arrastro por uno hasta llegar a una salita formada por la diaclasa inclinada y cortado por otro pozo, que tiene pinta de estar sobre el que bajan los colegas.

De vuelta me asomo por otro tubo a una salita desfondada que enfrente tiene una rampa larga a unos tubos superiores.

Vuelvo con los otros y empiezo la topo mientras desciendo. Zape que va en punta ha descendido y como esperábamos, ha llegado a la sala de abajo, aunque arriba hay una repisa de bloques y lo que parece otro pozo también a la sala.

De subida Zape se desplaza por los bloques y confirma que el pozo vuelve también a la sala.

Foto Marta

  Desequipamos el tubo y dedicamos un ratito a consumir las viandas que hemos traído.

Luego mientras sigo con la topo, Marta se prepara para hacer la escalada a la rampa, asegurada por Zape. Cuando vuelvo de las tareas topográficas, Marta está arriba montando una reunión.

Foto Zape

Foto Marta

 Zape hace un abalakov y nos descolgamos uno tras otro, recuperamos la cuerda y damos por terminada la exploración en esta parte de la cueva.

Se ha necesitado un gran esfuerzo para llegar hasta allí y los frutos han sido pobres, pero la exploración es así y debemos asumirlo y pensar ya en el siguiente objetivo.

Aun nos queda desmontar la instalación de acceso y recuperar las cuerdas, cosa que completamos sin incidentes.

Descendemos a la base de la sala e inspeccionamos en amplio cañón que parte de allí sobre la galería habitual de Cullalvera, donde vemos huellas de otros exploradores del pasado.

Cargamos las sacas y nos dirigimos a la boca, donde llegamos a las 16:30 y charlamos un rato con la guía, antes de volver al coche y al calor que hace en la calle en este verano adelantado.

Ha sido un día tranquilo de exploración, cosa que también viene bien de vez en cuando, sobre todo cuando tienes ya mas años que Carracuca..

De nuevo un sábado con buen tiempo que renunciamos a Gorbeia y nos dirigimos hacia Rasines. La RN-103 será nuestro destino. Queremos continuar persiguiendo la corriente de aire bajo el pozo Julio d,Costa. La entrada al meandro estrecho tiene un aporte de agua que es mejor coger con seca así que hay que dedicar jornadas de buen tiempo a una tarea que podría haber sido para mal tiempo.

 

     Aprovechando  que  el  día  26  fue  festivo  en  Granada, un  grupo formado por Miguel Díaz González, Juan Carlos Martín Negro y Manuel J. González Ríos, se  desplazaron  a  las  inmediaciones de la cabecera del Arroyo   de  la  Rambla ( Almicerán ), con  el   objeto  de   documentar fotográficamente  la   cueva  CZ-66,  topografiada  por  compañeros de nuestro grupo en 2004.

   Al disponer del todoterreno de Juan Carlos, se puedo llegar hasta la base de la ladera donde se abre la cavidad. Una vez en la zona y con la ayuda del GPS se localiza, procediendo a montar una cuerda de ayuda para descender la fuerte rampa que presenta de entrada.

    Ya en el fondo se recorre la cueva realizando el reportaje fotográfico de esta bonita cavidad.

1 - Preparando los equipos

2 - Entrada de la cavidad

3 - Comienzan las formaciones

4 - Coladas

5 - Curiosas formaciones partidas

6 - Techo y paredes de aragonitos

7 - Curiosa colada

8 - Sin duda la colada más representativa de toda la cueva

9 - Gours en el pie de la colada

10 - Comenzando la salida

11 - Subiendo la rampa de entrada

 El sur de Francia, y en concreto el llamado País Cátaro, teine una serie de fortalezas y castillos que merecen la visita, a pesar del esfuerzo que ello conlleva en algunos casos.

Uno de ellos es el castillo de Peyrepertuse, fortaleza roquera que pasó a lo largo de la historia mil vicisitudes (sobre todo en la edad media) y que hoy reposa en lo alto de unas peñas convertido en un escenario entre mágico y épico.

La subida está bien señalizada y es de pago :-(  , que le vamos a hacer: estamos en el mundo que estamos. Una senda sale del centro de interpretación y rodea el risco por el lado SE, para situarse en lado norte e ir ganando altura hasta alcanzar la puerta del castillo.

Tomando hacia el sector Este nos encontramos con unas estancias y una torre en la que se encuentran los restos de una capilla

En dicha capilla, una lápida recuerda las excavaciones arqueológicas llevadas a cabo allí, y como muestra de una sensibilidad no demasiado frecuente en este tipo de investigaciones dedica la placa "A nuestros antepasados, devueltos a su sueño después de las excavaciones arqueológicas 1977-1993" 

Regresando hacia la zona central, nos encontramos con la parte Oeste de la fortaleza, con aspecto de torreón enmontado en la pura roca.

Una larga escalera nos permite acceder al recinto alto, desde el que se domina todo el conjunto y un paisaje amplio que alcanza hasta los Pirineos nevados. 

Resumiendo, una excursión no muy larga que nos lleva a un lugar que deberíamos perdernos y a un paisaje de vértigo. Por cierto en, la lejanía se vé  recortado en otra cresta rocosa el castillo cátaro de Queribus, lleno también de historia y tragedia, seguramente aún mas que éste de Peyrepertuse. Pero eso es otra historia.

     El domingo 22 de mayo Agustín, Edu y Octavio del GEG junto con Javi, tras reunirnos a tomar un café en el único bar que encontramos abierto (que resultó ser el del tanatorio) nos dirigimos al barranco del Almanchares, solo para encontrar un cartel que indicaba su prohibición desde el 15 de enero al 15 de junio. 

    Tras deliberar un rato decidimos descender la famosísima cascada de Maro, que encontramos completamente seca y con los anclajes cortados, por lo que, ante la imposibilidad de montar naturales con seguridad, hubo que desechar la idea.

    Inasequibles al desaliento caminamos hasta la playa de Maro, dónde alquilamos unos kayacs para aproximarnos a  una zona de psicobloc en la que estuvimos practicando un poco de esta curiosa modalidad de escalada.

 

Un espeleólogo de 61 años ha sido evacuado en helicóptero de la Sierra de Andía con prónostico reservado tras sufrir una caída de unos 4 ó 5 metros, según ha informado SOS Navarra.

El accidente se ha producido en la Sima las Majadas de Torrano, situada en la bajada del puerto de Lizarraga en dirección a Estella, a unos 2 kilómetros. SOS Navarra ha recibido el aviso a las 14.41. Hasta el lugar se ha desplazado el Grupo de Rescate Técnico de los Bomberos en helicóptero y los bomberos de Alsasua por tierra, además de patrullas de seguridad ciudadana de Policía Foral de Alsasua.

Tras un laborioso rescate, en el que han tenido que hacer una instalación para sacar la camilla, han conseguido evacuar al herido, que presentaba politraumatismos, a las 18.10 horas y ha sido trasladado en helicóptero medicalizado al Hospital Universitario de Navarra (HUN). El espeleólogo, según ha informado SOS Navarra, se encontraba a unos 20 metros de la boca de la cueva y se ha caído de un  altura de 4-5 metros. 

Informaciones

https://www.noticiasdenavarra.com/actualidad/sucesos/2022/05/22/evacuado-helicoptero-espeleologo-sufrir-caida/1263694.html

http://espeleogel.blogspot.com/2014/01/sima-majadas-de-torrano-navarra.html

http://otxola.blogspot.com/2014/09/majadas-de-torrano.html

MANOLI RODRÍGUEZ GARCÍA

Como ya viene siendo habitual, este finde nos hemos juntado para realizar el Encuentro Regional de Espeleología y Mujer, o lo que familiarmente conocemos como Briana. Elegimos este nombre por lo que representa, una mujer decidida y con una gran entereza que afronta de frente cualquier situación de la vida.

El lugar elegido para organizarnos fue el camping de Las Majadas, en Cuenca.

Los días anteriores, un grupo de compañer@s se encargaron de instalar unas cuantas simas de La Muela de la Madera y de la zona de Las Majadas.

El viernes por la tarde fuimos llegando y el reencuentro, después del parón de la pandemia fue muy emotivo. Es difícil describir con palabras lo que se siente al volver a ver las caras de much@s viej@s amig@s…

Por la noche, durante la cena y mientras dábamos cuenta de unas hamburguesas acompañadas con una cervecita fresquita, recordamos mil y una anécdotas y nos fuimos repartiendo en grupos para realizar las simas del sábado, que era el día grande… ¡Momento entrañable de risas!

Por fin llegó el sábado, y a las ocho ya estábamos preparando el desayuno y la bolsa de picnic para irnos a hacer lo que más nos gusta, meternos en todos los agujeros que nos conducen al interior de la Tierra. ¡Si Julio Verne levantara la cabeza… seguro que se hacía espeleólogo!

La Muela de la Madera era un ir y venir de coches y de espeleólog@s de una sima a otra. ¡Qué divertido!

Álvaro, Carmen, Alfonso y yo, junto con dos compañeros (Cristina y Ángel) que no conocíamos, nos fuimos a hacer Malditos I. Álvaro instaló la primera parte de la sima y luego fuimos bajando los demás.

Después de una trepada y tras restregarse por un estrecho paso, destrepamos un par de metros y accedimos a una pequeña sala con formaciones muy bonitas.

La subida se alargó más de lo que pensábamos porque Cristina, que no tenía mucha experiencia se atascó varias veces en los fraccionamientos y Álvaro y yo tuvimos que echarle una mano…

Cuando salimos ya estaban esperando para entrar Ali y Diego, que se encargarían de desinstarlar. También apareció por allí Lupo para comprobar que todo estaba en orden y para comentarnos que avisáramos cuando entrásemos en la siguiente sima.

Esperamos a que salieran y nos fuimos todos juntos a la José Cebrián. Carmen, Alfonso y Cristina se fueron para el camping.

Cuando llegamos y antes de que nos diese tiempo a avisar, apareció de nuevo Lupo como por encantamiento. No sé cómo lo hace…

Nos sorprendió su bonita entrada con el puente de piedra y su pozo tapizado de musgo. Fuimos descendiendo y al poco rato ya estábamos todos abajo. La subida también fue rápida y al salir, ¿adivináis quién apareció?… ¡exacto! Lupo de nuevo. Yo creo que se teletransporta o es capaz de estar en varios sitios a la vez, porque se le veía ir y venir con su coche por las pistas, pendiente de tod@s y en cuanto apartabas un momento la vista, ¡chas! ahí le tenías de nuevo a tu lado.

Caía la tarde y los grupos íbamos regresando al campamento base. Nuevas anécdotas que contar, pero; no había mucho tiempo que perder ya que nuestra compañera Majo presidenta de la Asociación Nacional SOS Montaña, nos iba a dar el “Taller de primera asistencia a tu compañer@”

Ducha rápida y al taller, que resultó muy ameno e interesante. Le quedamos muy agradecid@s a Majo.

Para terminar la jornada nos fuimos a cenar a un restaurante de Las Majadas y como siempre, pasamos unas horas estupendas relatando las aventuras del día. Por supuesto, no faltó el sorteo.

De vuelta al camping algunos trasnochadores nos quedamos un ratito más dándole a la lengua y al chupito.

Al día siguiente, de nuevo desayuno en familia, recogida y despedida.

Nos fuimos con las sacas llenas de buenos recuerdos y con ganas de repetir. El próximo año volveremos a vernos.

“La igualdad es el alma de la libertad; de hecho, no hay libertad sin ella.”

La entrada IV ENCUENTRO REGIONAL DE MUJER Y ESPELEOLOGÍA (BRIANA 2022) se publicó primero en Espeleoclub Viana.

Esta madrugada ha sido rescatada la mujer que permanecía herida en el interior de esta cavidad. Una vez que los especialistas de la G. Civil han podido desobstruir las estrecheces, la accidentada ha podido ser evacuada al exterior. 

Una mujer de 60 años se encuentra accidentada en el interior de esta cueva a -60 m de profundidad al haber sufrido un accidente esta mañana. Los servicios de emergencia y varios equipos médicos se encuentran en el interior a la espera de poder evacuarla con las mayores garantías de seguridad dada la gravedad de sus lesiones.

Para la evacuación va a ser necesario efectuar desobstrucciones dado que hay pasos estrechos que dificultan el rescate. Miembros de la G Civil (TEDAX) se están encargando de esta tarea.

https://www.almediam.es/PDF/Ficha%20cueva%20de%20la%20Gitana.pdf

https://www.larazon.es/andalucia/20220521/5gpztrqiuna5dkxeuy6xfud4di.html

https://www.europapress.es/andalucia/almeria-00350/noticia-activan-dispositivo-rescate-espeleologa-herida-cueva-gitana-sierra-maria-almeria-20220521223601.html

https://www.diariodealmeria.es/almeria/Realizan-microvoladuras-rescatar-espeleologa-Maria_0_1685532667.html

     La tarde del viernes 20 Alicia Duque y Agustín Porcel se desplazaron hasta  Maro para visitar una curiosísima cavidad a la que "le tenían ganas" desde hace años pero que no hubo oportunidad de conocer antes.

1. Sifones hacia el exterior.

    Se trata de la Cueva del lobo marino, pequeña, laberíntica e impresionante; abierta en un pequeño acantilado desde cuyo borde se salta directamente al mar para alcanzar su entrada, o bien accedemos nadando o navegando desde la cercana playa de Burriana, siempre que el estado de las olas lo permita.

2. Alicia saltando al mar.

3. Regresando a nado.

4. Rapel de acceso.

    Una vez dentro y pese a carecer de topografía (no hemos podido localizar ninguna) se pudo disfrutar de una visita diferente a las que estamos acostumbrados. Con el constante y a veces sobrecogedor sonido de las olas acompañado de las salpicaduras producidas por los diferentes huecos excavados en la roca y por los que se filtraba la luz del exterior y la extraña sensación de cambio de presión en los oídos cada vez que golpeaba una ola de mayor tamaño.

5. Las olas golpeando a través de los conductos subacuáticos.

6. Sifones hacia el exterior.

    Algo más adentro existe una pequeña playa subterránea, y en las zonas más altas unas peculiares formaciones en la propia roca. El recorrido no lleva más de un par de horas, pero la visita puede dilatarse bastante explorando los diferentes pasos, bañándose en la playa interior o simplemente haciendo fotos. 

7. Playa interior.

8. El movimiento del agua hacía arriesgado el acceso por mar.

9. La boca desde el interior.

10. Volviendo a la superficie.

Un hombre de 50 años ha sido rescatado hoy en esta cueva tras haber sufrido una caída cerca de la entrada. Al parecer sufría una fractura de tibia y peroné. Bomberos del GERA de Valencia apoyados por otros rescatadores han trasladado en helicóptero al herido al Hospital de Almansa para evaluar su estado.

Informaciones

https://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2022/05/20/accidente-font-figuera-cova-santa-66314580.html

https://actualitatvalenciana.com/rescatan-font-figuera/

 Sábado 07 Mayo de 2022 , Torca de Los Cubillones 

Esta semana tenemos la visita de una buena amiga polaca, Kasia Biernacka, que es una excelente fotógrafa y espeleóloga, con premios en muchos certámenes fotográficos y en revistas prestigiosas. Por tanto, no podemos desaprovechar la oportunidad de hacer unas buenas fotos de la sima de Los Cubillones y de su gran sala José Gambino. Aunque seremos pocos y no contaremos con los medios suficientes para captar el gran volumen de la sala, si esperamos que la magia de Kasia, consiga ofrecernos una bonita imagen de esta sala y de la cueva.

Muchos de los habituales no pueden estar este sábado, pero contamos con la ayuda de dos amigos de la Rioja, aventureros impenitentes y grandes atletas y espeleólogos, Olga y Pablo.

También nos acompañan hasta la boca Maider, Cristóbal y la perra de los riojanos, Menta.

El día es primaveral o casi veraniego con sol y calor, nosotros vamos con mucha calma, desayuno, material en el club, compra de comida.. etc.

Dejamos los coches y tomamos el camino entre bosquetes de encinas hasta alcanzar la sierra y después de una hora de marcha la boca de la sima.

Pablo busca un sitio para dejar atada a Menta, que deberá esperar estoicamente nuestro retorno de las profundidades. También nos despedimos de Cristóbal y Maider que de nuevo descienden a la civilización.

Tomamos las cuerdas que nos llevan al interior del lapiaz y recorremos los obstáculos que Marta y yo conocemos bien, pero que para el resto son nuevos.

La llegada al techo de la gran sala supongo que les impresiona, como nos ha pasado a todos y el niño que Pablo lleva dentro, disfruta mientras desciende en la gran negrura.

Una vez todos en la sala José Gambino, los estómagos se imponen y sacamos las viandas y damos cuenta de ellas con fervor.

Terminado el ágape, Kasia nos distribuye por la sala para hacer una primera evaluación de que podemos hacer en la sala. Hacemos algunas fotos y planificamos como hacer otras a la vuelta.

Nos dirigimos hacia la galería colgada sobre la sala y que hemos llamamos de Los Sueños de Cristal, siguiendo le criterio artístico de Marta, que es la única que lo tienen por otra parte.

Pero hoy ese equipo artístico esta muy reforzado y las fotógrafas se quedan en la galería haciendo fotos de las formaciones sin lugar a dudas muy bellas en esta zona.

Yo me adelanto para equipar algunos anclajes pendientes de la última vez, y cuando llegan Olga y Pablo con la cuerda y los anclajes, me dispongo a instalar el amplio pozo que nos detuvo la salida anterior.

Empalmo las cuerdas en el último fraccionamiento que puso Zape y desciendo para colocar un abalacov y mas abajo otro spit, que me permite llegar al fondo del amplio pozo. Aquí llega la gran DECEPCIÓN, la base del pozo es un tapón de piedras y barro, sin ninguna opción de continuación, ni agujero con aire ni nada de nada, solo unas bonitas excéntricas y flores de aragonito, alegran el panorama.

Es un bajón total, que aunque muy habitual en la exploración, nunca deja de machacarte la moral, después de depositar tantas esperanzas en un pozo y de todo el esfuerzo desplegado para llegar allí, que se acabe tan de golpe, sin ninguna esperanza, ni opción de continuación es un auténtico jarro de agua fría.

 Le digo a Pablo que solo baje el material de topo y cuando llega le hago alguna foto y preparo los trastos de medida. Ascendemos haciendo la topo y alguna foto más.

Marta que ha llegado a la cabecera quiere bajar el pozo, así que le dejamos la tarea de desequipar y terminamos la topo, mientras busco con desesperación algún agujero o tubo en el techo del pozo, que puede abrir la esperanza de una continuación.

Valoro una larga fisura que hay en el techo y que desde la cabecera parece muy estrecha, pero desde abajo puede darnos alguna oportunidad.

Mientras Marta desciende el pozo, Pablo y Kasia organizan un taller temático sobre fotos de excéntricas y yo miro con el foco, un agujero en el techo del amplio pozo chimenea, que unos 20 m. mas arriba, se presenta como la única incógnita a investigar, aunque con muy pocas posibilidades.

 Pablo asciende algunos metros en la cuerda para hacer de modelo y disfruta como un acróbata en el trapecio

 Terminada la fase artística en esta zona, ascendemos todos por las cuerdas, unos peor que otras, pero nos encontramos de nuevo todos en la sala superior, para luego tomar el tubo y arrastrarnos por esta senda de gusano.

Sobre las 21:30 casi anocheciendo estamos todos en el exterior, para alegría de la perra, que una vez liberada, recorre todo el entorno, mientras nosotros hacemos algunas fotos más del grupo y la boca.

Cayendo ya la noche, emprendemos el camino de descenso escuchando las historias de cada uno y las espléndidas imitaciones que hace Pablo de Félix Rodríguez de la Fuente.

Llegado a los coches, bajamos a cenar al pueblo, donde se nos une Cristóbal y proseguimos la charla y comentamos la jornada.

Ha sido una salida de espeleo como muchas otros con buenas sensaciones y momentos divertidos, con la compañía de amigos que vemos pocas veces y donde el Arte ha primado sobre la sobriedad que nos es más habitual.

También ha sido un día de una gran decepción, para nuestras esperanzas de conseguir unir la sima de Los Cubillones, con la gran cueva del Carcabon que discurre bajo la sima.

Pero este negocio es así, y la única forma de conseguir resultados es no perder la esperanza  e insistir una y otra vez, aunque parezca que no hay opciones. Por tanto creo que volveremos y haremos las escaladas que he visto, aunque tengan muy mal pronóstico. 

Veremos..

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Begues solicita que la cueva de Can Sadurní sea Bien Cultural de Interés Nacional

Esta solicitud fue aprobada de manera unánime por toda la corporación municipal durante el pasado Pleno Ordinario del Ayuntamiento

El Ayuntamiento de Begues solicitará al Departamento de Cultura de la Generalitat de Cataluña, que la cueva de Can Sadurní sea declarada Bien Cultural de Interés Nacional (BCIN). Esta petición fue aprobada durante el Pleno Ordinario del Ayuntamiento, celebrado el pasado martes 26 de abril, de manera unánime por toda la corporación municipal.

Para llevar a cabo esta solicitud, el Ayuntamiento ha destacado la importancia que tiene esta cueva, señalando que se trata de un yacimiento prehistórico “de gran importancia y pionero en la investigación arqueológica en el macizo del Garraf”, un yacimiento “que se ha ido excavando ininterrumpidamente en los últimos 44 años”.

Anteriormente, en 2009, la cueva de Can Sadurní ya había sido declarada Bien Cultural de Interés Local por el Ayuntamiento. Además, el año pasado recibió una subvención europea para que construyeran un centro de visitantes y para que se adecuaran los accesos al yacimiento; y se trata del elemento central del Parque Prehistórico impulsado por Begues en el entorno del yacimiento.

Finalmente, la declaración como BCIN es la categoría superior de protección legal de los bienes más relevantes del patrimonio cultural catalán, tanto muebles como inmuebles, que otorga la Generalitat. Por tanto, por debajo de esta categoría está el BCIL, el cual ya fue concedido previamente a la cueva de Can Sadurní.

 Sabado 23 Abril de 2022

El fin de semana se presenta pasado por agua, por lo que decidimos pasar el día en la cueva Cullalvera, que tiene un acceso cómodo y rápido.

Nos juntamos seis, incluida la sección juvenil del AER, ya que nos acompaña Maider, que ya casi está más alta que su padre, aunque el reto no es muy difícil claro. Al final tenéis la versión de Maider de esta historia.

Tras recoger material en el club, la primera parada inevitable es en el Willi, para tomar un café o comer algo dependiendo de las necesidades de cada cual. A estas horas la actividad en el bar ya es importante pero nada comparado con lo que vendrá a medio día, con la afluencia de los clientes en busca de raciones de rejos y Rafas, perdón rabas.

Buscamos una lonja cercana a la cueva donde cambiarnos bajo la lluvia y nos vamos para la boca, con la dura aproximación de  cinco minutos. Allí hablamos con la guía de turno para que nos abr la puerta e iniciar nuestra excursión subterránea.

Terminada la pasarela turística llegamos a la zona del lago y nos encontramos con la sorpresa de que se ha instalado una piscina cubierta en la comarca, ya que parte de este lago está inundado.

Cada uno adopta su estrategia para superar el obstáculo, algunos decidimos tirar para adelante y que pase lo que tenga que pasar .Otros optan por el método mariscador, remangándose todo hasta la rodilla y quitándose los calcetines.

 Con todo formamos una procesión de individuos que patinan en el  barro líquido y que a duras penas consiguen no caerse al agua. La pobre Maider flipa con este ejercicio para locos en la que la hemos embarcado.

 Pasadas las zonas inundadas y estrujados los calcetines de los que los llevábamos, continuamos avanzando hacia la gran sala Dantesca, que es el objetivo para hoy.

Cruzamos zonas inestables de bloques y llegamos a la base de la amplia sala, con bloques de gran tamaño, entre los que hay que buscar algún paso que permita subir a lo alto de la sala.

La caravana alcanza por sin el centro de la sala, donde nos vamos a dividir en varios equipos.

Los andaluces se dedicaran a una larga escalada en travesía ascendente, que les debe de llevar a una amplia ventana, que podemos intuir en una de las paredes. Serán más de 40 m. de escalada. Maider de momento se queda con ellos en la base de la escalada, cuidando de la comida, lo que me temo es poner al zorro a cuidar las gallinas.

El resto ascendemos a lo alto de la sala, donde una larga diaclasa inclinada forma una galería, que se desfonda por la derecha. Hay que avanzar con cuidado para no resbalar en el barro y progresar por la zona intermedia de la diaclasa.

Más adelante, coladas y columnas en algunas salitas, hasta llegar a un muro de colada con un pozo al lado. Esta colada parece tener un posible nivel superior y no parece que nadie haya subido antes por allí, así que Pedro y Zape se preparan para hacer la escalada mientras yo saco los tratos de topo y me dispongo a topografiar la galería y la gran sala. Cuando empiezo, le oigo preguntar a Pedro como funciona el stop para asegurar.. Así que me voy corriendo antes de que alguno me caiga encima..

Terminada la topo de la galería, continúo con una rampa cercana, que marca el punto más alto de la sala y luego al bajar, prosigo por el centro de la sala hasta un gran bloque con forma de proa de barco que se sitúa en el centro de la sala.

 Voy junto a Maider para comer el bocata, cosa que ella aprovecha para recomer también. Luego vamos los dos para seguir topografiando la sala, aprovechando para que Maider aprenda los entresijos del mundo de la topografía, cosa que a su padre le ha llevado años y ella aprende rápido, esta claro que ha salido a su madre.

Vamos con calma, moviéndonos entre grandes bloques, que a veces forman pasillos por los que nos colamos hasta llegar a la zona derecha de la sala, donde largas coladas descienden desde el techo y donde también es posible que sea interesante hacer alguna escalada.

Topógrafa del AER en acción

Completamos un bucle en la zona superior de la sala, uniendo la topo con la entrada de la galería. Luego volvemos a la base de la escalada, donde Maider vuelve a comer un poco más, que la topo da mucha hambre.

Yo voy a completar la topo de la sala y conectarla con la topo anterior en la galería principal de Cullalvera, descendiendo de nuevo por rampas de tierra y cola entre grandes bloques. Una vez conectadas las topos, continuó topografiando la base de la sala y una gran galería que es la zona superior del cañón de la cueva.

Asciendo con la topo de la pared izquierda de la sala y justo llega allí la cuerda de los escaladores, que están equipando una vía de descenso desde la ventana, que han conseguido alcanzar tras una dura escalada, pero que no ha dado los frutos esperados, ya que no hay un amplio nivel horizontal, si no una chimenea-pozo, que se queda pendiente de bajar, pero que seguramente nos lleve de nuevo a la sala.

REVISTAS ESPELEOLÓGICAS RECIBIDAS EN EL AÑO 2021

Centro de Documentación Jordi Lloret y Museo de la Espeleología

P.O. Box, 1251 - 18080 GRANADA

cdmuseoespeleo@movistar.es

Ermitas dedicadas a San Antonio hay muchas, entre otras cosas porque al haber varios 'San Antonios' , digamos que juegan con ventaja. La que referenciamos en esta entrada es la que está ubicada en la garganta de Galamus, en el sur de Francia, así que para ser correctos deberíamos decir que es "l'Ermitage de Saint Antoine de Galamus".

Esta ermita está dedicada en origen a San Antonio Abad (conocido popularmente en Valencia como el 'del porquet', porque se suele representar acompañado por un cerdito). Se encuentra situada en medio del acantilado que forma la pared izquierda de la Garganta de Galamus (que por si sóla ya merece una visita), cerca de su entrada sur. Francia es un gran país, y es el parking num. 2, desde donde se inicia el paseo, hay un bar donde coger fuerzas antes comenzar y/o recuperarse después de terminar la pequeña ruta.

Desde aquí un sendero se descuelga por la lado norte del parking, desde dónde ya se vé la ermita, y va descenciento hasta alcanzar un nivel que nos situa un poco por debajo de la ermita, a la que tendremos que acceder subiendo unas últimas lazadas del camino. 

La puerta de acceso al recinto da paso directamente a la cueva o abrigo dónde si situa la zona de culto. A la izquierda vemos a Sna Antonio Abad (con su 'porquet'), y de propina tenemos también a San Antoni de Padua, son el niño Jesús en brazos. Todo un dos por uno en materia de 'San Antonios'.

El espacio está presidido por un Cristo de inspiración románica, y la devoción popular ha hecho que se coloquen,en las paredes de la cueva, también numerosas imágenes de la Virgen de Lourdes, cuyo santuarío no está muy lejano y que también se asocia con los cultos en cuevas.

A la izquierda de la entrada, una escalera nos permite acceder a una pequeña plaza donde está la inevitable tienda de recuerdos (y refrescos) y algunas dependencias adicionales al conjunto. Lo que se ve parece que es del sigo XVIII, aunque el culto es bastante más antiguo.

El regreso se puede hacer por el mismo sitio, o bien remontar unas escaleras que parten de esta placita y que tras cruzar un tunel y dar unas lazadas nos llevan a la carretera de la garganta, desde la que volvemos a pie llano al parking de salida.

Un detalle curioso: antes de entrar hay un cartel que prohibe la entrada en traje de baño (normal, es una ermita), con traje de buceo (por la gente que hace canyoning en la garganta, más o menos normal también, para que no lo dejen todo perdido) y a los espeleos (pobres de nosotros que no hemos hecho nada...) Por cierto, incunmplí la prohibición (mea culpa).  

Y un mensaje final, muy del espíritu montañero:

MANOLI RODRÍGUEZ

Aprovechando las vacaciones de Navidad nos subimos a Cantabria la semana de Reyes con la intención de hacer alguna travesía y algunas rutas por allí. La idea era hacer la travesía de Crucero-Calaca. Álvaro, en su curso de iniciación y con sus 17 años (esto fue en otra vida…), hizo la Calaca y nos había contado en muchas ocasiones que aún no se había descubierto la conexión con Crucero. Era una espinita que tenía clavada y Ali y yo (Manoli) nos apuntamos al plan. Me refiero a hacer la travesía y no a sacarle la espinita…

Pusimos rumbo a Carasa, nuestro cuartel general, y debido al mal tiempo, tuvimos que anular la realización de alguna travesía que teníamos en mente. El 5 de enero, aunque el pronóstico era de lluvia, optamos por hacer Crucero-Calaca. Dani se subió al plan y nos fuimos con el coche de Álvaro hacia la zona de Entremazos.

-¡Qué suerte!, íbamos comentando tan contentos, -¡no está lloviendo! vamos a poder instalar las dos bocas sin mojarnos…

Según nos acercábamos al collado, se nos heló la sonrisa cuando vimos que estaba todo nevado y el termómetro del coche marcaba -3 grados. La pista estaba algo “áspera” y había un badén que hubo que pasar con cuidado para no convertir el coche en el troncomóvil de los Picapiedra. Sé que con estas expresiones se me va notando la edad, pero los de mi generación lo entenderán perfectamente.

Dejamos el coche entre medias de las dos bocas. Lo de “ir al baño” fue un acto de valentía para Ali y para mí. Creo que no hace falta que os lo explique, pero volvimos a decir la famosa frase que decimos las espeleólogas en estas ocasiones: “Quién fuera tío”.

Nos colocamos los aparejos de guerra a la velocidad de la luz con las manos congeladas y nos dirigimos hacia la boca de La Calaca para dejar instalada la cuerda que nos permitiría salir al finalizar la travesía, ya que la entrada se realiza por El Crucero.

Nos aproximamos por el bonito lapiaz que nos conduce a la boca que se abre en una zona arbolada. Dani instaló el P27 de la entrada y nos dirigimos hacia el Mortero del Crucero.

Ali se encargó de instalar, yo creo que más que el ansia le pudo el frío, porque en ese momento comenzó a nevar. Una vez instalado el primer P15, fuimos descendiendo los demás.

Llegamos abajo mojados y muertos de frío, ya que en el descenso de los dos P15 nos fuimos mojando. Una vez en marcha y tras recorrer la sala, iniciamos la primera trepada que nos hizo entrar en calor. La parte del meandro se nos hizo muy entretenida y entre trepadas y destrepes fuimos recorriendo la cavidad.

Llegamos a una parte bonita y muy cómoda de recorrer que es la del Río Negro y sus grandes pendants.

Seguimos avanzando hacia la Sala del Gran Mogollón. Más trepadas entre bloques y ya sin ninguna dificultad llegamos a la sala en donde estaba la cuerda ya colocada previamente para realizar la salida por La Calaca. Por supuesto, nos hicimos la típica foto con los huesos del mortero y nos dio juego a reírnos un rato mientras Dani subía el pozo.

Dani y Ali salieron los primeros para ir a desinstalar los pozos de El Crucero y Álvaro y yo subimos después. Álvaro se encargó de desinstalar el P27.

A la vuelta nos encontramos con nuestros amigos y nos dirigimos hacia el coche. Hacía mucho frío, pero había que cambiarse de ropa porque estábamos mojados.

La recompensa no se hizo esperar, ya que quedamos en Ramales con Azahara y Jesús para comer algo. Un buen vinito y un postre delicioso acompañaron las anécdotas del día.

Esta travesía, aunque corta y fácil, es muy entretenida. Lo mejor de todo, como siempre, el grupo de amigos con la que la realizamos y los momentos divertidos vividos en el interior de la cueva. No importan los kilómetros ni el tiempo que pasas en una cueva, sino lo que vives y lo que compartes en ella…

Al día siguiente Ali, Álvaro y yo nos fuimos a hacer una ruta muy bonita, la del Ojo del Diablo, y como no, no faltaron las trepadas. ¡No tenemos remedio!

Fueron unos días estupendos de los que guardo un grato recuerdo.

Solo se vive una vez. Pero si lo haces bien, una vez es suficiente (Mae West).

La entrada Travesía Crucero – Calaca se publicó primero en Espeleoclub Viana.

 13ª Semana de 2022 Sábado y Domingo 

En el plano personal quiero destacar mi entusiasmo por este curso ,si bien en mi andadura todos los cursos realizados hasta ahora me han marcado ,éste es especial por varios motivos.

La espera a causa de la pandemia a sido muy larga y no ha sido fácil para nadie .Pero el reencuentro con alguno de los compañeros de antaño ha sido muy  emocionante para mi. 

También mencionar el gran interés suscitado entre los nuevos compañeros que se han interesado por hacer con nosotros este curso, siendo trece los que este año finalmente han conseguido estar en Abismo.

Y en positivo, me alegra un montón que Sergio, nuestro presidente, pudiese al fin acudir a la sede ahora que esta tan ocupado en lo personal.

su Ilustrísima: Don Luis Jordá maestro de maestros y mi buena amiga Rebeca

Santiago Gutierrez: director de este curso que nos ha incentivado para que todo salga bien, dando la  bienvenida e iniciando el curso

Rebeca que por "cosas" se marcho de Abismo y el apasionante mundo de La Geología.

Jordá magistral nos cuenta, que se puede y que no, cuando visitamos los preciosos paisajes hipogeos

es Jorda el responsable de que hoy en día varios compañeros de abismo anden "cueveando" en los pozos interminables de Picos de Europa .

Javier explica algo que raya en ciencia -ficción, en lo que a espeleología se refiere, bucear bajo tierra

,

Esta faceta de la espeleología es sin duda la más espectacular pero que por sus características y complejidad técnica nos es un tanto desconocida. A efectos de seguridad se equipara en riesgo a la actividad de los astronautas en el espacio, pero os animo a que intentéis probar la experiencia. 

Ahora toca comer, con un horario reducido es importante cuadrar bien las ponencias y todo se desarrolla de modo puntual.........

hasta los postres ya que es aquí donde remoloneamos todos un poco.

Mi amiga Irene Razola "la seño"

Irene, que es hoy por hoy uno de los valores mas importantes de Abismo, es la encargada de enseñarnos técnicas y equipos imprescindibles para la progresión en lo que a desarrollo vertical de las cavidades se refiere.

Tras lo cual procedemos con un pequeño retraso a la entrega de dicho material a cada cursillista e intentamos ajustar los distintos arneses y demás trastos a cada uno.

Concluyen las teóricas en la sede.

Domingo

Importante primer contacto con las cavidades. Santi elige para este caso una cavidad sin duda singular y 

harto conocida para los espeleólogos de la zona centro "Cueva de Las Majadillas"

CONSTELACION ESPELEOLOGICA

En esta ocasión yo no he podido estar con todos vosotros pero estoy seguro que la positiva actuación de Rejos ,Guinea ,Marta, Santi y los demás os han encandilado y me consta que habréis tenido una muy grata experiencia.

¡AHORA A POR LAS PAREDES EN "EL BARRANCAZO"!

El 31 de marzo llegaba la triste noticia del fallecimiento de Alain Bressan a los 66 años. Espeleólogo que trabajó durante muchos años en las exploraciones del Sistema de La Pierre Saint Martin. Además un excelente fotógrafo cuyas imágenes pueden verse en muchos enlaces de Internet.

¡Descanse en paz !

https://espeleobloc.blogspot.com/2017/09/alain-bressan-videos.html

 Aprovechando unos pocos días libres de los que dispone una de nuestras compañeras de aventuras, Sonia, nos hemos subido a Cantabria para programar actividades durante 3 días, que se compondrán de la visita a la Torca del Mostajo, Cueva del Lobo y Soplao Txomin IV. La única actividad que no realizaremos es la visita a la cueva del Lobo, por la incertidumbre del tiempo y que cambiaremos por ir a ver el lapiaz de Garma Ciega y bajar al Mortero de Astrana.

Nos alojamos en los apartamentos rurales La Plazuela, en el barrio de Quintana, al lado de Gándara y desde aquí no moveremos. La casa esta fenomenal aunque la perra del vecino nos va a dar la lata durante nuestra estancia por allí. Al final el animal se acostumbró a nosotros.

Para las actividades del Mostajo y Txomin IV, vamos a contar con un conocido de Sonia, Alberto,  que vive en la zona y que nos va a servir de guía, ya que como luego se pudo comprobar, el acceso a la galería Wonderland del Mostajo, que era nuestro objetivo, no era nada fácil de reconocer. A esta torca ya hemos entrado en al menos 2 ocasiones, pero básicamente, las visitas se han realizado a la vía principal de la cavidad del Mostajo exclusivamente. Esta torca pertenece al sistema de Cubija que se encuentra ubicado en el gran poljé de Matienzo. Se puede encontrar amplia información de la zona en http://matienzocaves.org.uk/page1.php.

Quedamos temprano con Alberto en Matienzo en la panadería de las Isabeles, donde cogeremos el desvío por la CA-654 hacia el sumidero del molino, donde un poco más adelante nos desviaremos hacia la derecha para ir pegados al farallón calizo hasta el final de la carretera, donde aparcaremos un poco antes de la última casa que se encuentra a la izquierda en el pequeño valle cerrado. La descripción y coordenadas de acceso las publico en esa web en 4 junio 2019.

Habíamos quedado con Alberto a las 9 pero llegamos casi media hora tarde, así que después de pedir perdón, nos preparamos para la visita. Los componentes del equipo somos, Mar, Patricia, Sonia, Alberto y yo, en esta ocasión. Iniciamos el ascenso hacia el árbol de referencia y que da nombre a la torca y en unos 10, 15 minutos estamos en la boca de la sima. En esta ocasión instalará Alberto. Hemos tenido suerte ya que el tiempo en esta zona esta bastante despejado. Cuando salíamos de Quintana jarreaba agua y nos presagiaba una espera de empape como la anterior vez que vinimos a visitar la cavidad que estuvimos paraguas en mano con capas y chubasqueros. Vamos bajando sin contratiempo y una vez salvado el pasamanos a izquierdas que sortea un gran derrumbe empezamos a tirarnos al suelo con el primer laminador gatera para seguir avanzando hasta la segunda gatera, la más agobiante por su estrechez y longitud. En este punto, Patricia que ya le costó un poco pasar la primera, prefiere no entrar y decide darse la vuelta, así que Mar, con gran gentileza, se ofrece a acompañarla. En Mar tenemos un verdadero bastión, ya que es ella la que siempre suele acompañar a las compañeras y compañeros que por algún motivo no pueden proseguir. El equipo se ve reducido a tres personas, avanzamos ligeros por la amplia galería hasta el pozo p30 The Goleen Void, en una pequeña ventana a mano izquierda. Es un pozo volado y regado, que desde luego a mi me dio la sensación de tener más metros. Alberto instaló un pequeño pasamanos y con un cintajo en un puente de roca a izquierdas y otra chapa a la derecha dejó una cabecera baja que nos permitió bajar el pozo de un tirón sin más fraccionamientos. Una vez abajo iremos ascendiendo entre bloques hacia la derecha en dirección noroeste y por debajo de la galería principal del Mostajo. A partir de aquí la cosa se complica, ya que si bien hay hitos y se ve pisado el terreno, deja ya de ser evidente y comenzaremos a subir y bajar bloques, ascender por pequeñas chimeneas y destrepar resaltes hasta encontrar una bella galería con formaciones, desde aquí continuaremos hasta tomar un desvío a derechas ascendente por un tubo de escasas dimensiones que nos llevará a una red de tubos colmatados de excéntricas en todas sus paredes y que será la zona más estresante, ya que te tienes que mover con gran suavidad y cuidado porque el paso está a pocos centímetros de ellas. Primero visitaremos la zona de la serpiente blanca White Snake, llamada así por una excéntrica que está colgada en el aire como si fuese una serpiente a punto de atacar. Toda esta zona es bellísima. Después visitaremos la galería Wonderland, que no es en sí las más bella, ya que acaba convirtiéndose en un tubo de presión sin formaciones que acaba colmatándose. A la vuelta y esta si que si, visitaremos, después de un paso de pecho en el suelo, similar al paso de los Cepelados, pero mucho más bajo, que nos hará soltar el aire de nuestros pulmones, la galería más bonita que yo he visto. Y que conste que he visto muchas cosas. Aquí los movimientos tienen que ser supercontrolados. De hecho los exploradores tuvieron que romper para poder pasar y los restos de las excéntricas reposan aún en el suelo. Después de este banquete de excéntricas y unas cuantas (decenas) de fotos, salimos cuidadosamente. Volvemos a buen ritmo y estamos fuera de día, con lo que al final hemos estado unas 7 horas aunque a decir verdad no he controlado muy bien el tiempo. Nos cambiamos y nos vamos a Matienzo a tomar unas cervezas y picar algo y nos despedimos de Alberto agradeciéndole su tiempo y su paciencia, volviendo a Quintana con la promesa de que volveremos a intentar llegar a aquellos parajes remotos para llevar a Mar, que se merece conocerlos por su enorme solidaridad. También, como siempre, lo mejor incluso que las bellas galerías de excéntricas, las personas. un gran equipo y una gran salida para recordar.

Adjuntamos las fichas de las publicaciones monográficas, recibidas en el año 2021 en el Centro de Documentación "Jordi Lloret" y Museo de la Espeleología

                                                                                                                    MANOLI RODRÍGUEZ

Hace unos días nuestro “presi de la Fede” nos lanzó una propuesta para participar en la Jornada Regional sobre Espeleología Adaptada que, por primera vez, se iba a realizar en el entorno de una cueva con personas pertenecientes a la Asociación de Familiares de Personas con Discapacidad de la Zona Norte de Madrid (AFADIMOR) ubicada en El Molar. Son un grupo de “gente especial” que todos los días luchan por abrirse paso y conseguir que se les tenga en cuenta.

Nos animamos un grupo perteneciente a diferentes clubes de espeleología y a los que cito a continuación:

Jesús de Abismo; Montse, Paco, Alicia, Jesús G^cía, Patricia, Guille, Álvaro y Manoli de Viana, Francisco de Torrelodones, Mario de Argollón y Tere de Huesos.

Por parte de AFADIMOR participaron 9 personas:

Rebeca, Alexis, Miguel Ángel, Christian, Marta, Pilar, César, Jesús y Chorouk y tres monitoras, Elisabeth, Ana y Sole.

El día amaneció frío, muy fríiiio pero aun así no se arrugó ninguno de sus participantes. Quedamos en el aparcamiento del área de servicio de Tamajón (Guadalajara) con el objetivo de visitar dos cuevas.

Allí nos encontramos Álvaro y yo (Manoli) con Jesús y Alicia, Guille, Paco, Francisco y Mario. Un cafetito caliente para entonar el cuerpo y nos dirigimos a recibir a los participantes del evento, ya que vimos que el autobús acababa de llegar.

Reencuentro con el “presi Jesús” y de repente, un montón de caras expectantes y con ese gesto de “y ahora… ¿qué?”.

Hechas las presentaciones y… en este caso …iba a decir “roto el hielo” inicial… no obstante, debido al frío que hacía, esta frase NO es la más apropiada, jjj. Así es que la sustituyo por algo así como…una vez que nos presentamos y cogimos confianza, nos dirigimos al centro de interpretación donde nos iban a dar una “pequeña charla” de como se había originado el entorno y esas cosas…

Bueno, que ya estamos deseando “meternos en harina” y lo bueno aún no ha comenzado, así es que ¡vamos!, foto de grupo y al lío…

Nos subimos al autobús rumbo a nuestra aventura y detrás vinieron tres coches de apoyo para llevar la montonera de material y de atuendos para realizar la actividad. El autobús nos acercó a la pista que conduce a las cuevas y seguimos a pie. La pista estaba un poco “áspera” por lo que agradecemos a nuestros compañeros que acercasen su coche y tuvieran que hacer el París-Dakar para facilitarnos la tarea.

Jesús improvisó un estupendo vestuario con unos trozos de tela. Muy bien conseguido y mimetizado con el entorno . Y empezó a sacar de los coches, botas, cascos y monos de todos los tamaños, tallas y colores variados como si no hubiera un mañana. Y allí que nos pusimos a disfrazar a “to quisque de romano”.

Ataviados para la ocasión, llegó el momento de “cada oveja con su pareja” y así uno por uno los participantes fueron eligiendo al espeleólogo con el que querían ir acompañados.

Andamos un poquito y llegamos a la primera cueva. La única dificultad fue descender la rampa escurridiza, pero lo hicieron fenomenal. Ya en el interior, Francisco se vino arriba explicándonos detalladamente la formación y orígenes de las cuevas… Continuamos por una galería y luego nos tocó trepar por una rampa resbaladiza que nos conduciría a la última sala. Aquí Ali, no pudo resistir la tentación de meterse en un “agujero a ninguna parte” para que los muchachos vieran lo “arrastrao” que es, a veces, esto de la espéleo.

Vuelta sobre nuestros pasos y de nuevo en la calle. Nos dirigimos a nuestra segunda cueva, que está al lado. Se accede a la cavidad por una rampa también muy resbaladiza, por lo que algunos decidieron quedarse fuera. Los demás nos adentramos en la cavidad y continuamos por una galería que nos condujo a una amplia sala con bonitas formaciones. Los más atrevidos subimos por una trepada que resbalaba mucho para ver por una pequeña oquedad, la continuación de la cueva por una estrecha galería llena de formaciones. El destrepe fue muy divertido ya que cada uno de nuestros amigos lo hizo a lo Frank Sinatra, “a mi manera”, alguno incluso se improvisó un tobogán y si no le frenamos llega el primero al autobús…

La salida no supuso ningún problema. Nos dirigimos hacia los “boxes”, cambio de ropa y en marcha hacia la carretera para que nos recogiese el bus y nos llevase a comer a la Ciudad Encantada de Tamajón.

La hora de la comida fue uno de los momentos más divertidos del día. Allí comentamos las anécdotas y los muchachos relataron sus experiencias. Bromas, risas y momento foto muy divertido…

Recogida y vuelta a casa. La despedida fue muy emotiva, en nuestros rostros se reflejaba la satisfacción de haber pasado un gran día con estas personas “tan grandes” y que nos regalaron su compañía y todo su cariño.

Agradecemos al equipazo humano de las monitoras el estar en todo momento colaborando con la mejor de sus sonrisas.

 La experiencia ha merecido la pena, no solo para los miembros de la asociación, sino también para l@s espeleólog@s que la realizamos, ya que a través de sus emociones hemos disfrutado al recordar nuestro primer contacto con una cueva. Ha sido doblemente gratificante ver a estos muchachos disfrutando haciendo lo que más nos gusta y al mismo tiempo compartir esos momentos tan gratos y divertidos que nos han regalado.

“Deberíamos estar orgullosos de nuestras diferencias. Porque, en el fondo, ¿qué es ser normal? ¿Y qué es ser diferente?”

La entrada ESPELEOLOGÍA INCLUSIVA (TAMAJÓN 2 DE ABRIL DE 2022) se publicó primero en Espeleoclub Viana.

 La verdad es que con ese nombre da hasta un poco de 'miedo' atraverse a recorrerla, así que mejor la llamamos por su nombre oficial: sendero local (SL) CV 42. Está situado en Sagunto, y dicho en pocas palabras es el sendero que rodea el castillo de esa población, pero por fuera.

Raro es el valenciano que no haya ido en un momento u otro a Sagunsto a ver su enorme castillo y su teatro romano (o lo que queda de él), y sin embargo pocos, incluso con aficiones senderistas, conocen esta ruta exterior, y es una lástima porque las vistas sobre la comarca son espectaculares.

El camino está bien señalizado y es cómodo en su parte norte, pero la vertiente sur está menos balizada y más perdida, e includo en algún momneto hay que adivinar por dónde sigue la senda (aunque mucho misterior no tiene: sigue rodeando el castillo).

Nosotros hicimos el recorrido empezando en la zona de la estación de tren y buscando el arranque del sendero, que esta en una curva pronunciada, la última, de la carretera de acceso a la puerta principal del castillo. Desde aquí se avanza casi pegado a los lienzos de la muralla, teniendo una excelente vista de la población y de algunos elementos de la fortificación que descienden hacia ella desde el cerro.

Al llegar al extremo oeste de la fortaleza, aunténtica proa de la misma, gira junto a antiguas canteras para regresar por la vertiente sur del cerro, aunque más alejado de la muralla. Nos econtramos en este tramo con restos de torreones ibéricos que uno ni sabía que estaban ahí, pues desde lo alto del castillo no se aprecian.

Termina el SL CV 42 entrando en la población de nuevo por las casas que estan mirando a la estación, y completamos el recorrido cicular. Un paseo muy agradable para un sábado desfaenado.

CUEVA DE LA AUTOPISTA  Y  AVEC AMPLE

Participantes: Carmen, Irene, Rafa, Arturo, Toño, Miguel y Esthela

Fecha Actividad: 5 y 6 Febrero de 2022

Una de las bocas de entrada... o salida

Irene tenía muchas ganas de enseñarnos en Gandía la Cueva de la Autopista, así que finalmente pudimos poner fecha para coincidir unos cuantos y allá que fuimos. Miguel, se unió por la tarde para disfrutar de la actividad del día siguiente.

A las 10 ya estábamos en el aparcamiento donde nos equipamos con ropa más ligera de lo habitual (pues la cavidad es bastante cálida), rodilleras y sacas con bastante agua

Tras la aproximación de unos 10 – 15min, llegamos a la boca de la cueva, así que, con la topo en mano, nos dispusimos a entrar.

                                                                Nuestros guías de lujo

Irene encabeza la marcha. Un aspecto característico de esta cavidad es su laberíntica morfología, lo fuimos comprobando una y otra vez durante la visita. Nuestro primer objetivo era el P50, donde nos esperaba Bart Simpson y el punto topográfico nº50 ;) . Durante esta primera parte de la cueva, podemos observar principalmente galerías fósiles y polvorientas, que distan bastante de lo que nos espera más adelante.

Continuamos y nos dirigimos al Pozo del Alucine y la Sala de las Maravillas. Irene y Rafi a la cabeza, brújula y topo en mano, poniendo a prueba constantemente el sentido de la orientación.

Brújula en mano, comprobando el rumbo

Llegamos primero al Pozo del Alucine, realmente hace honor a su nombre, que preciosidad, las paredes están repletas de bellas formaciones, con prudencia nos asomamos al pozo, con ganas de descenderlo, pero lo dejamos pendiente de bajar para la próxima visita.

Los techos de la sala (Pozo del Alucine)

Salimos del pozo del Alucine y ponemos rumbo hacia nuestro siguiente objetivo “El jardín”, cuando ya casi lo estamos “oliendo” nos damos cuenta que volvemos a pasar por el mismo punto, paramos, Irene y Rafi se reorientan en seguida, y tras varias bifurcaciones llegamos a esta maravilla de sala.

Posados en la Sala de El Jardín

Maravilla

Irene y Arturo que ya han estado en otra ocasión en la cavidad, comenta que el color blanco de las formaciones se está deteriorando.

 Una auténtica joya por la cantidad y calidad de formaciones de aragonito, la blancura de los aragonitos se ve mermada por el polvo que se va levantando con los años en cada visita.

Seguimos avanzando y nos dirigimos a la Sala Blanca. Según la topo debería estar al lado, pero tardamos un poco en encontrarla. Si hasta ahora todo nos había impresionado, en esta sala sobran lugares para fotografiar. De hecho entre risas y fotos, Toño nos tiene que avisar que todavía nos queda mucho que ver. Venga, Toño una foto más ;) Delicadas formaciones por todas las paredes nos obligan a movernos con mucha delicadeza para no estropear nada.

    

        

Sesión de fotos en el Jardín y en la Sala Blanca

Nuestro siguiente objetivo es La Sala del champiñón y la encontramos, no sin antes desorientarnos un poco más buscando el paso de Rascayú. Entretenidos estuvimos un buen rato, Carmen y Rafi debatiendo sobre la peculiar formación de esta sala. Concluimos varias hipótesis, jijiji. En serio, estos champiñones desafían todas las leyes, es espectacular.

Sala del champiñón

Aquí tenemos que decidir si visitar el Mar de Coral o poner rumbo a la salida. Irene y Arturo no lo conocían de la anterior visita, y el resto estuvimos de acuerdo. Llegamos mucho antes de lo esperado, de repente Irene y Rafi empezaron a conectar rápidamente salas y bifurcaciones.

En esta zona de la cueva se aprecian numerosos espeleotemas formados en medio acuático en agua remansada, con agrupaciones de cristales de calcita y hermosa morfología.

Mar de Coral

Tras unas cuantas horas en la cueva, cansados pero con la sensación de haber disfrutado de éstos rincones tan maravillosos, ponemos dirección a la salida. Hasta el final, la cueva nos estuvo poniendo a prueba con sus laberínticos pasadizos. Muy agradecidos a Irene y Rafi porque gracias a ellos pudimos conocer toda esta cavidad.

Detener el Tren Maya sobre los cenotes y cuevas de Quintana Roo

¿Qué pensarías tú si las fuentes de captación de agua dulce más importantes del sur de México dejaran de existir?

Tristemente este futuro puede ser una realidad si no lo impedimos lo antes posible.

La construcción precipitada de este proyecto atenta a la salud de los ecosistemas y su biodiversidad, a la conservación de la fauna, de los mantos acuíferos que son fundamentales para el atractivo turístico y para la naturaleza.

Desde diciembre de 2018, se anunció el plan de desarrollo llamado “Tren Maya”, el cual plantea la construcción de infraestructura vial y ferroviaria como motor del desarrollo inmobiliario, comercial y turístico de la Península de Yucatán. El proyecto comprende, entre otros, 1,460 kilómetros de ferrocarril de velocidad media, varias estaciones, infraestructura vial y nuevos centros de población y polos de desarrollo.

El ferrocarril atravesará por la selva maya -segundo pulmón forestal de América Latina después de la Amazonia-, fragmentándola y causando impactos irreversibles a la vegetación, al suelo, al agua, a la biodiversidad y acelerando la urbanización.

El proyecto del Tren Maya implica numerosos riesgos e impactos ambientales a todo el sureste mexicano, zona de alta riqueza biológica e importancia para la conservación y protección de la selva maya, del acuífero y de la biodiversidad. Aunque la falta de certeza sobre el trazo final del proyecto impide identificar los impactos puntuales que se pudieran ocasionar al hábitat y a los ecosistemas terrestres y costeros, es posible identificar que el Tren Maya causarán diversos daños e impactos ambientales como son:

1.- Deforestación: el impacto del proyecto del nuevo tramo 5 sobre la cobertura forestal existente en la Península de Yucatán es grande y particularmente en el Estado de Quintana Roo.

2.- No se están considerando las cavernas, Lagunas, aguadas, mangrares y cenotes por las cuales pasará el Tren Maya en su nuevo trazo. En particular los más de mil kilometros explorados entre Playa del Carmen y Tulum.

3.- Extinción de flora y fauna: se impactará el área donde se albergan múltiples especies, como el cedro, ciricote, mangle, especies de palmas; jaguar, ocelote, tapir, mono aullador, mono araña, especies de tortuga, tlacuache, cacomixtle, mapache, puma, cocodrilo, especies de serpientes, especies de murciélagos, especies de iguanas, guacamaya, flamenco, quetzal, tucán, gran variedad de aves residentes y migratorias, entre muchas otras, agunas de ellas en peligro de extinción y protegidos por normas y tratados.

4.- Sobreurbanización: El proyecto abrirá las puertas a generar una sobreurbanización no preparada ni planeada así como la explotación de bancos de material que devastarán la zona forestal. Mucha de esta tierra impactada pertenece a ejidos y comunidades indígenas.

Firma en:

https://chng.it/FL2F2Qcyz4

Lanzan firmas para detener el Tren Maya sobre los cenotes y cuevas de Quintana Roo https://playaaldia.com/playa-del-carmen/lanzan-firmas-para-detener-el-tren-maya-sobre-los-cenotes-y-cuevas-de-quintana-roo/

CONTEXTO

En México existe una situación generalizada de violencia, impunidad y corrupción que genera y perpetúa una serie de violaciones a diversos derechos humanos de personas y comunidades en el país.

Dichas violaciones suelen circunscribirse en el marco del desarrollo de megaproyectos, en gran parte por la existencia de una política económica y social que carece de perspectiva de sustentabilidad y pertinencia biocultural, misma que se traduce en un consumo desmedido de los recursos naturales, lo que ocasiona la destrucción del capital natural, deforestación, erosión de suelos, desertificación, así como contaminación del agua y del aire. Es posible decir que los megaproyectos o «grandes proyectos de desarrollo» representan procesos de inversión de capital público y/o privado, nacional o internacional, para la creación o la mejora de la infraestructura física y que implica la transformación a largo plazo de las actividades productivas, cambios en el uso de la tierra y de los derechos de propiedad.

En México, muchos de estos megaproyectos se encuentran planeados, aprobados y ubicados en áreas rurales donde se encuentra parte significativa del patrimonio biocultural del país y en donde habitan comunidades indígenas y campesinas. A causa de la política económica y social que prevalece, se están generado diversas violaciones a los derechos humanos colectivos, puesto que no se respetan ni garantizan derechos humanos como la autonomía, el territorio, el acceso tradicional a los recursos naturales, el medio ambiente sano, así como el acceso a la información, a la consulta y demás derechos vinculados. Es importante resaltar que, muchas veces, los impactos socioambientales de un megaproyecto no son evaluados de manera integral y eficaz; la información sobre la cual el Estado evalúa los impactos es deficiente y parcial, se tolera la fragmentación de los proyectos y, en muchas ocasiones, dicha evaluación se realiza cuando el proyecto ya ha sido diseñado, concesionado y licitado.

Aunado a lo anterior, la falta de acciones efectivas por parte del Estado para asegurar la compatibilidad de los proyectos de desarrollo con las poblaciones afectadas, aumenta el nivel de conflictividad en relación con los megaproyectos, causando graves problemas sociales como son la violencia e inseguridad jurídica, propiciando ataques a las personas defensoras de los derechos humanos ambientales. 

PROBLEMÁTICA: EL PROYECTO DEL TREN MAYA

Desde diciembre de 2018, se anunció el plan de desarrollo llamado “Tren Maya”, el cual plantea la construcción de infraestructura vial y ferroviaria como motor del desarrollo inmobiliario, comercial y turístico de la Península de Yucatán. El proyecto comprende, entre otros, 1,460 kilómetros de ferrocarril de velocidad media (su velocidad máxima será de 160 km/h para pasajeros y 120 km/h para carga), varias estaciones de ferrocarril, infraestructura vial, acueductos y nuevos centros de población y polos de desarrollo. El proyecto abarca más de 50 municipios y 5 estados del sureste la República mexicana (Chiapas, Tabasco, Yucatán, Campeche y Quintana Roo)[1], donde viven actualmente diversas poblaciones indígenas y campesinas, además de ser una de las zonas más biodiversas del mundo. El ferrocarril atravesará por la selva maya -segundo pulmón forestal de América Latina después de la Amazonia-, fragmentándola y causando impactos irreversibles a la vegetación, al suelo, al agua y a la biodiversidad.

El proyecto del Tren Maya no fue decidido por el pueblo maya, ni por otro pueblo indígena mexicano, sino que el nombre busca apropiarse de la denominación cultural indígena del pueblo maya, con el propósito de hacerlo más amigable. Está incluido en el Plan Nacional de Desarrollo (PND)[2], donde se menciona que es un proyecto orientado a incrementar la derrama económica del turismo en la Península de Yucatán, crear empleos, impulsar el desarrollo sostenible, proteger el medio ambiente de la zona desalentando actividades como la tala ilegal y el tráfico de especies, y propiciar el ordenamiento territorial de la región. No obstante, hay poca información oficial existente hasta el momento (mayo 2020), y no se han hecho públicos ni el Proyecto Ejecutivo[3] ni la Manifestación de Impacto Ambiental[4]. En la página oficial del Tren Maya[5] se señala que tendrá una longitud total de 1,460 km con 18 estaciones y se prevé que la ruta se divida en siete tramos[6], pero el trazo final del ferrocarril se desconoce, así como el exacto número de estaciones o de nuevas zonas de desarrollo que se quieren realizar. El proyecto pretende aprovechar la infraestructura ferroviaria ya existente en algunos de los estados, usando el derecho de vía del ferrocarril. Para el resto de la ruta -68% del proyecto-, se tiene que gestionar el derecho de vía[7]. Asimismo, se plantea la urbanización de muchas regiones de la península de Yucatán, vinculada con el desarrollo que, se espera, creará el Tren Maya.

El 15 de noviembre de 2019[8] inició un proceso de consulta indígena que se realizó de forma simultánea en diversos municipios del sureste mexicano, con una sesión informativa y otra deliberativa, donde participaron autoridades y personas de comunidades indígenas. Sin embargo, la “consulta indígena” sobre el Tren Maya no fue convocada con el propósito de obtener el consentimiento de los pueblos y comunidades indígenas, como establece el Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo, no fue previa, culturalmente adecuada, informada, ni de buena fe. Al respecto, la Oficina en México del Alto Comisionado de Derechos Humanos de Naciones Unidas ha calificado como negativo el proceso de consulta indígena del Tren Maya al considerar que no cumplía con todos los estándares internacionales ratificados por México en la materia[9].

Dada esta situación, varios integrantes del pueblo maya peninsular y ch´ol interpusieron una demanda de amparo ante el Poder Judicial, logrando la suspensión del proyecto en el territorio del municipio de Calakmul, Campeche. En respuesta, el Estado mexicano ha estigmatizado y criticado a los defensores y se ha rehusado a acatar la suspensión judicial.

En la primavera de 2020, en el marco de la pandemia de SARS-CoV2, las obras relacionadas con el Tren Maya fueron incluidas entre las actividades esenciales que podrán continuar a pesar de las medidas adoptadas por la Secretaría de Salud[10].

 

Riesgos e impactos ambientales

El proyecto del Tren Maya y las obras conexas implican numerosos riesgos e impactos ambientales a todo el sureste mexicano, zona de alta riqueza biológica e importancia para la conservación y protección de la selva maya, del acuífero y de la biodiversidad. Aunque la falta de certeza sobre el trazo final del proyecto impide identificar los impactos puntuales que se pudieran ocasionar al hábitat y a los ecosistemas terrestres y costeros, es posible identificar que el Tren Maya y las obras conexas causarán diversos riesgos e impactos ambientales. El Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) ha advertido que el proyecto impactará en diversos municipios de Chiapas y Tabasco, las selvas altas, los pantanos y sabanas; en la Península de Yucatán impactará los macizos de selva más grandes y en mejor estado de conservación de México y Mesoamérica, áreas con manglar y otros humedales. Estos ecosistemas sufrirán alteraciones (degradación, fragmentación y deforestación) asociadas con la construcción, circulación y desarrollo propuesto por el proyecto del Tren Maya[11]. En opinión del CEMDA, éstos son los principales riesgos e impactos ambientales asociados al proyecto del Tren Maya y obras conexas:

Fragmentación del territorio[12]: se romperán y dividirán los ecosistemas terrestres de la Península de Yucatán. El proyecto Tren Maya afectará[13] 23 Áreas Naturales Protegidas (incluidas las Reservas de la Biosfera de Sian Kaan y Calakmul), 7 Regiones Terrestres Prioritarias, 11 Regiones Hidrológicas Prioritarias y 10 Áreas de Importancia para la Conservación de los Aves[14]. Las obras propuestas acrecentarán la fragmentación y la pérdida de conectividad ecológica entre las áreas de conservación, favoreciendo la reducción de la cobertura boscosa, el aislamiento de las poblaciones de flora y fauna, la interrupción de los corredores biológicos, el cambio de microclimas, la transformación del hábitat y la extinción de especies. La fragmentación de los ecosistemas se puede presentar a tal grado, que podría convertirlos en áreas biológicamente degradadas e inhóspitas[15].

Agotamiento y contaminación del acuífero de la Península de Yucatán[16]: la única fuente de abastecimiento de agua para todos los usos en la Península de Yucatán es el agua subterránea del acuífero[17]. Por ejemplo, las zonas cercanas a la ciudad de Campeche y el poblado de Champotón, ubicado también en dicha entidad, ya se encuentran sin disponibilidad de agua[18]. Con el proyecto se afectarán diversos cuerpos de agua superficiales, entre los que destacan lagunas perennes e intermitentes, zonas de inundación, aguadas, jaguey, escurrimientos temporales y humedales, sobre todo en los municipios de Benito Juárez, Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Pedro Antonio Santos, Bacalar y Othón P. Blanco del estado de Quintana Roo; Calakmul del estado de Campeche[19]. El Conacyt ha determinado que el Tren Maya tendrá un impacto negativo en los servicios ambientales que brindan los ecosistemas que serán afectados, en particular en el anillo de cenotes denominado en 2013 como Reserva Geohidrogeológica y en las selvas de la región de Calakmul, donde las aguas cosechadas son transportadas y acumuladas para, en algún momento, fluir hacia los principales sistemas costeros de la Península de Yucatán[20]. Asimismo, las actividades turísticas y los nuevos centros urbanos traerán consigo aumento de población. Ello ocasionará un incremento en la generación de residuos,[21] así como contaminación que se filtrará en el acuífero, debido al tipo de suelo kárstico, a su alta permeabilidad, a la ausencia de un medio poroso que sirva de material filtrante, así como a la escasa profundidad del nivel del agua subterránea[22]. Toda el agua que llueve sobre la Península de Yucatán se infiltra al subsuelo[23], facilitando el acceso de los contaminantes a los cenotes, con una rápida propagación en el acuífero y graves riesgos para la salud humana[24].

Deforestación: el impacto del proyecto sobre la cobertura forestal existente en la Península de Yucatán es grande. De acuerdo con la Serie VI de la cobertura de uso de suelo y vegetación, publicada por INEGI (2018), el 71% (2,578 ha) de la superficie que será devastada corresponde a selvas húmedas y secas[25]. En particular, el proyecto cruza áreas de gran importancia para la conservación de la selva como la región de Calakmul[26]. Asimismo, la construcción de infraestructura vial, estaciones del ferrocarril y los polos de desarrollo acrecentarán las actividades agropecuarias, los asentamientos humanos y las actividades turísticas, y por lo tanto acelerarán el cambio de uso de suelo en toda la Península de Yucatán, afectando la cobertura forestal. El Conacyt ha señalado que, con el proyecto de desarrollo Tren Maya, también será afectada la capacidad de estos ecosistemas forestales de capturar, a través de la fotosíntesis, el bióxido de carbono atmosférico; es decir, de fungir como sumideros de carbono[27].

Extinción de flora y fauna: con el proyecto se impactará el área donde se albergan diversas especies, como por ejemplo árbol de ramón, cedro, ciricote, especies de mangle, especies de palmas; jaguar, ocelote, tapir, mono aullador, mono araña, especies de tortuga, tlacuache, cacomixtle, mapache, puma, cocodrilo, especies de serpientes, especies de murciélagos, especies de iguanas, guacamaya, flamenco, quetzal, tucán, gran variedad de aves residentes y migratorias, entre muchas otras, que están catalogadas como amenazadas, sujetas a protección especial o en peligro de extinción o que cuentan con protección especial por diversas normas[28]. En particular, se han señalado los graves impactos a la biodiversidad en la zona de Calakmul que causará el proyecto[29]. Asimismo, entre los efectos más comunes de la infraestructura ferroviaria se encuentran los  atropellamientos de fauna y el efecto de barrera, por lo cual los ecosistemas pierden conectividad[30]. En particular, el proyecto podría interrumpir la conectividad del acuífero, poniendo en grave riesgo los manglares de la Península de Yucatán, especie que goza de una protección especial en el ordenamiento mexicano[31].

Generación de residuos: la Península de Yucatán no tiene un sistema de recolección de residuos capilar, sino que en muchos municipios los habitantes queman los residuos al aire libre. Asimismo, no cuenta con un sistema de alcantarillado eficiente y en funcionamiento en todos los municipios, siendo las descargas de aguas residuales uno de los principales problemas de contaminación del agua subterránea en la península de Yucatán[32]. El Tren Maya y las obras conexas no solamente producirán residuos en su construcción, sino que en su funcionamiento pretenden desplazar millones de turistas y otras miles de personas como trabajadores a la Península de Yucatán[33], con los cuales se aumentará la producción de residuos y se exacerbará la fragilidad de los sistemas municipales.

Generación de ruido: el Tren Maya y las obras conexas generarán un aumento del ruido en diversos municipios de la Península de Yucatán. El Estado mexicano no tiene información relacionada con el ruido que causará el proyecto y las medidas tomadas para mitigarlo, tanto en su construcción como en su operación[34]. El ruido del proyecto puede afectar a la salud humana y causar impactos severos al ser humano[35]. Asimismo, puede afectar gravemente a la cueva El Volcán de los Murciélagos, (ubicada dentro de la Reserva Estatal de Balam-kú), una de las colonias más grandes de murciélagos que existen en el sureste de México[36].

 

Riesgos e impactos sociales

El Tren Maya causará diversos impactos sociales, pues es una propuesta de desarrollo diversa a la cultura de las comunidades indígenas, campesinas, pesqueras que ahí se encuentran, además de que exacerbará la desigualdad y marginación entre las personas que viajan y los habitantes que ofrecen servicios. Poco más de la mitad (53%) del trazo del Tren Maya se encuentra sobre terrenos ejidales, afectando a un total de 177 ejidos[37].

No se ha ofrecido información adecuada y fidedigna sobre el proyecto y no se ha permitido una participación real y eficaz en la toma de las decisiones[38] y ya se está viendo un deterioro en el tejido social y división comunitaria entre quienes aprueban y quienes rechazan el proyecto. No se ha obtenido el consentimiento libre, previo e informado de las comunidades indígenas[39].

Asimismo, en otros proyectos con un esquema de desarrollo de industria turística masiva, se ha observado el despojo de tierras y tradiciones culturales, así como la comercialización de las culturas, de los sitios sagrados, de los saberes y las memorias ancestrales y de los productos artesanales, además del acaparamiento de territorios y tierras indígena y campesina. Esta urbanización implica, entre otras cosas, el incremento del precio del suelo, la inflación de los costos de los bienes en general, decrecimiento de actividades productivas agrícolas y tradicionales, así como denigración del trabajo campesino[40].

En el caso del Tren Maya, se ha planteado que las personas que tienen propiedades sobre el área del proyecto puedan participar en el fideicomiso Tren Maya, aportando en dotación, como soporte material y financiero, sus tierras. Esto implica que la tierra se vuelve propiedad del fideicomiso y los campesinos participan entre los socios, pudiendo acceder a beneficios si el proyecto es exitoso[41].

El proyecto pone en riesgo también el manejo tradicional del agua que han hecho los pueblos indígenas en la Península de Yucatán. Los principales asentamientos indígenas se encuentran en los estados de Yucatán y Campeche, en zonas que generalmente carecen de servicios de agua potable entubada y drenaje. La principal fuente de abastecimiento de agua en la región es el agua subterránea. Sin embargo, ante la omisión del gobierno de proveer pozos y bombas para extraerla, la opción para abastecerse ha sido la colecta del agua de lluvia y su almacenamiento en ollas, tanques, cisternas, jahueyes, entre otros[42].

Adicional a lo antes mencionado, el Tren Maya causará el desplazamiento poblacional en pueblos y ciudades. Muchas personas que se autoadescriben como indígenas viven en las cercanías de las vías del tren que fueron construidas hace décadas, pero no fueron consultados ni se obtuvo su consentimiento para la reubicación.

 

POSICIÓN DEL CEMDA RESPECTO AL TREN MAYA

 

1. El proyecto del Tren Maya transgrede los derechos humanos y no contribuye a fomentar la conservación del patrimonio biocultural.

A pesar de que el derecho a un medio ambiente sano y al agua se encuentran establecidos en el artículo 4 constitucional, el plan de desarrollo “Tren Maya” no cumple con lo dispuesto en éste, puesto que plantea muchos riesgos e impactos ambientales y sociales, sin que hasta el momento se tenga la información para calificarlo como un proyecto que abona al desarrollo sostenible del país. Asimismo, el derecho de los pueblos y comunidades indígenas a la autonomía y libre determinación como un derecho humano reconocido en la Constitución y en varios instrumentos internacionales ratificados por México no ha sido respetado, puesto que el proyecto no fue decidido por ellos. Al no tener la información suficiente para garantizar el respeto, protección y prevención de los riesgos e impactos ambientales y sobre los derechos humanos, el Estado mexicano debería aplicar los principios de precaución, prevención e del Estado pluricultural y suspender cualquier actividad relacionada con el Tren Maya, sobre todo en el marco de la pandemia que estamos viviendo, hasta no contar con la seguridad que no se impactará de manera significativa el medio ambiente y los derechos humanos.

2. El proyecto del Tren Maya debe garantizar la publicidad de toda la información sobre riesgos e impactos ambientales y sociales, se debe garantizar la participación temprana y efectiva, se debe facilitar y garantizar el acceso a la justicia y la protección de las personas defensoras ambientales.

A pesar de que México ha suscrito la Declaración de Rio de 1992 y acaba de firmar el Acuerdo de Escazú sobre derechos de acceso en materia ambiental, no se ha publicado toda la información relativa al proyecto, no se ha realizado un proceso de participación efectiva, ni se ha facilitado el acceso a la justicia, así como no se ha garantizado una efectiva protección a las personas defensoras. Resulta necesario que se generen los estudios y evaluaciones pertinentes para determinar si existe la viabilidad económica, social, ambiental y de desarrollo del proyecto, y que dicha información sea puesta a disposición de la sociedad en general; particularmente a las posibles comunidades afectadas, así como de académicos, sociedad civil e interesados. Todo ello con el objetivo de establecer un diálogo sobre la pertinencia, mejores prácticas y garantizar el acceso efectivo a la información y a la participación en la toma de decisiones. Asimismo, es imprescindible que se asegure el acceso a la justicia de aquellas personas, comunidades y/o organizaciones que quieran reclamar la violación de sus  derechos humanos, sobre todo  en tiempos de emergencia sanitaria. Finalmente, las autoridades del Estado mexicano deben abstenerse de realizar cualquier ataque y agresión en contra de las personas defensoras ambientales. legalidad ambiental

3. Ningún proyecto de desarrollo puede estar exento de cumplir con la sostenibilidad ambiental.

El proyecto del Tren Maya y las obras conexas implican numerosos y graves riesgos e impactos ambientales a todo el Sureste mexicano, zona de alta riqueza biológica e importancia para la conservación y protección de la Selva Maya, del acuífero y de la biodiversidad. Hay fuerte riesgo de causar la fragmentación de los ecosistemas, la contaminación del acuífero, la extinción de especies, la constante deforestación de la Selva Maya, la generación de ruido y residuos. El proyecto del Tren Maya deberá contar con una Manifestación de Impacto Ambiental y la Autorización de Impacto Ambiental (AIA) respectiva, en los términos en los que lo establece la la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y su Reglamento en Materia de Impacto Ambiental, pues se trata de una vía de comunicación, de infraestructura ferroviaria, de desarrollos inmobiliarios y turísticos que afectan a zonas costeras y son obras y actividades que se desarrollan dentro de Áreas Naturales Protegidas. Al tratarse de un proyecto de desarrollo, el mismo debe ser evaluado en su integralidad, para que, de esta manera, se asegure la identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales, acumulativos y residuales. Además de lo anterior, el proyecto debe cumplir con toda la legislación ambiental aplicable, puesto que esta representa la esfera mínima de protección del ambiente establecida. El Estado mexicano, por ningún motivo puede ser reducir el alcance de protección de la legislación ambiental (Art. 1114 del Tratado de Libre Comercio entre México, Canadá y Estados Unidos). Asimismo, el principio de progresividad de los derechos humanos impone que el Estado mexicano pueda adoptar medidas que amplíen la esfera de protección del derecho a un medio ambiente sano.

 

4. Ningún proyecto de desarrollo puede estar exento de cumplir con la sostenibilidad social.

El proyecto del Tren Maya no es sostenible socialmente puesto que genera y generará múltiples impactos sociales, modificando la cultura existente y poniendo en riesgo la supervivencia cultural de las comunidades indígenas que allí viven. Asimismo, para poder desplazar personas indígenas, es necesario obtener su consentimiento previo e informado. Además de lo anterior, el proyecto debe cumplir con toda la legislación aplicable, en particular con los estándares internacionales en materia de derechos indígenas, desplazados y derechos culturales.

5. El proyecto del Tren Maya no debe poner en riesgo el medio ambiente legalmente protegido en México.

Toda obra o actividad que pretenda realizarse en Áreas Naturales Protegidas (ANP) debe estar acorde con el Decreto de creación de éstas, así como con el correspondiente Programa de Manejo. El Tren Maya prevé pasar por las Reservas de la Biosfera de Calakmul y Balam-Ku, así como la región geohidrológica Anillo de Cenotes en Yucatán y muy cerca de los límites de las Reservas de la Biosfera de Sian Ka´an, Caribe Mexicano y Los Petenes, además de zonas de trascendencia como lo son: el área prioritaria de la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (Conabio) de Balankan; el sistema Lagunar Catazajá y los Humedales La Libertad; por tanto, es fundamental que el proyecto cumpla cabalmente con lo establecido por los instrumentos de protección. Además, en los estados por los que pretende cruzar el proyecto se encuentra una gran diversidad de especies de flora y fauna, muchas de ellas catalogadas como amenazadas, sujetas a protección especial o en peligro de extinción o cuentan con protección especial por diversas normas y Acuerdos Ambientales Multilaterales, las cuales pueden verse en riesgo por la implementación de dicho proyecto.

6. En el diseño y construcción del proyecto de desarrollo Tren Maya, se debe garantizar en todo tiempo el Estado de derecho, la paz y la libertad.

Cuando el desarrollo, implementación y construcción de un proyecto se hace en estricta observancia del marco constitucional de derechos humanos, de la legislación nacional, de los estándares internacionales y de las buenas prácticas, resulta innecesario incluir el uso de las fuerzas públicas y fuerzas armadas en la construcción de una obra de infraestructura. Asimismo, en todo momento debe existir el acceso a la justicia, entendido éste, como la generación de espacios de diálogo, libre intercambio de ideas y la posibilidad de acceder a las instituciones administrativas y jurisdiccionales sin represalias ni agresiones. En caso de que una comunidad, grupo de personas o cualquier individuo exprese su voluntad contraria a algún proyecto, en ningún caso dicha situación debe ser condenada de forma alguna y mucho menos se debe permitir la agresión a las personas defensoras de derechos humanos.

[1] Información en la página oficial del Tren Maya. Disponible en: http://www.trenmaya.gob.mx/

[2] Presidencia de la República, Plan Nacional de Desarrollo, Julio 2019

[3] Respuesta del Fondo Nacional para el Fomento al Turismo a solicitud de información 2137200017419.

[4] Respuesta de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales a solicitud de información 0001600426419.

[5] Información en la página oficial del Tren Maya. Disponible en: http://www.trenmaya.gob.mx/

[6] Tramo Selva 1. (237 km aprox.); Tramo Selva 2 (257 km aprox.); Tramo Caribe 1 (237 km aprox.); Tramo Caribe 2 (120 km aprox.); Tramo Golfo 1 (253 km aprox.); Tramo Golfo 2 (170 km aprox.) y Tramo Golfo 3 (186 km aprox.)

[7] Información contenida en el proceso de documentación del Megaproyecto Tren Maya en la Península de Yucatán realizado entre enero y noviembre de 2019 por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental A.C.

[8] “Convocatoria al proceso de Consulta Indígena y Jornada de Ejercicio Participativo Ciudadano sobre el Proyecto de Desarrollo Tren Maya”, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de noviembre de 2019.

[9] Comunicado de Prensa de la Oficina en México del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos “El proceso de consulta indígena sobre el Tren Maya no ha cumplido con todos los estándares internacionales de derechos humanos en la materia: ONU-DH”, 19 de diciembre de 2019.

[10] Consejo de Salubridad General, Acuerdo por el que se declara como emergencia sanitaria por causa de fuerza mayor, a la epidemia de enfermedad generada por el virus SARS-CoV2, 30 de marzo de 2020. Consejo de Salubridad General, Lineamientos Técnicos relacionados con las actividades descritas en los incisos c) y e) de la fracción II del artículo primero, del Acuerdo por el que se establecen acciones extraordinarias para atender la emergencia sanitaria generada por el virus SARS-CoV2, 6 de abril de 2020.

[11] Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, Territorios mayas en el paso del tren: situación actual y riesgos previsibles, Diciembre de 2019.

[12] La fragmentación es la pérdida de continuidad de un ecosistema, y produce cambios importantes en la estructura de las poblaciones y comunidades de plantas y animales, tanto en el ambiente físico como en el ecológico, lo que afecta su funcionamiento.

[13] Información contenida en el proceso de documentación del Megaproyecto Tren Maya en la Península de Yucatán realizado entre enero y noviembre de 2019 por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental A.C.

[14] Estos instrumentos de conservación del medio ambiente, además de estar previstos en el ordenamiento jurídico mexicano, muestran áreas que han sido detectadas como de gran importancia para la conservación de biodiversidad por sus características físicas y bióticas.

[15] Navarro Rodríguez y otros, Fragmentación y sus implicaciones Análisis y reflexión documental, Universidad de Guadalajara, 2015

[16] El Acuífero de Yucatán abarca una superficie de 124,409 kilómetros cuadrados, comprendiendo totalmente al Estado de Yucatán y casi la totalidad de los estados de Campeche y Quintana Roo; tiene una función ecológica de suma importancia pues es un sistema interconector de las zonas de recarga tierra adentro (selva, humedales y zonas marinas -arrecife Mesoamericano-) y es sumamente vulnerable a la contaminación, por su  gran conectividad (ACUERDO por el que se dan a conocer los estudios técnicos de aguas nacionales subterráneas del acuífero Península de Yucatán, clave 3105, estados de Yucatán, Campeche y Quintana Roo, Diario Oficial de la Federación, 4 de septiembre de 2013).

[17] Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, ACUERDO por el que se dan a conocer los estudios técnicos de aguas nacionales subterráneas del acuífero Península de Yucatán, clave 3105, estados de Yucatán, Campeche y Quintana Roo (DOF 04 de septiembre de 2013)